[发明专利]用于本车的方法和用于本车的系统有效
申请号: | 202010089641.4 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN111554119B | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 卢红升;G·班赛尔;J·肯尼 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G06N20/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 李玲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 方法 系统 | ||
1.一种用于本车的方法,所述方法包括:
向服务器提供漫游数据,所述漫游数据描述本车在地理区域中随时间变化的漫游模式;
向服务器提供描述本车停车需求的请求;以及
从服务器接收特定可用停车位的地理地点和所述特定可用停车位将保持可用的估计时间长度,其中所述特定可用停车位基于以下来确定:(a)来自本车的漫游数据和来自全部都在所述地理区域内的远程车辆的漫游数据的聚合,以及(b)对于一个或多个时间长度在所述地理区域中保持可用的一个或多个特定空停车位的标识。
2.如权利要求1所述的方法,还包括:
指示本车的自主车辆系统自动地停放在所述特定可用停车位中。
3.如权利要求2所述的方法,还包括:
响应于本车停放在所述特定可用停车位中,向服务器传输车辆到一切即V2X消息,以通知服务器所述特定可用停车位不再可用。
4.如权利要求1所述的方法,其中所述服务器使用所述漫游数据确定模式数据,所述模式数据描述漫游数据如何与所述特定可用停车位在一天中的特定时间在所述地理区域中多长时间保持为空相关。
5.如权利要求1所述的方法,其中服务器使用机器学习和聚合的漫游数据来生成历史数据,所述历史数据描述一个或多个特定空停车位保持可用的一个或多个时间长度的历史模式以及本车和远程车辆的漫游模式如何对应于所述一个或多个特定空停车位保持可用的所述一个或多个时间长度。
6.如权利要求1所述的方法,其中本车经由车辆到一切无线网络将所述请求发送到服务器,或者本车使用基本安全消息BSM广播所述请求。
7.如权利要求1所述的方法,还包括:
从由本车的驾驶员提供的行驶目的地确定本车在行驶目的地的阈值距离内;
其中响应于本车在行驶目的地的阈值距离内而发生向服务器提供所述请求。
8.如权利要求7所述的方法,还包括:
更新包括关于行驶目的地的信息的用户界面,以包括所述特定可用停车位的地理地点和所述特定可用停车位将保持可用的估计时间长度。
9.一种用于本车的系统,包括:
处理器;以及
存储计算机代码的非暂态存储器,所述计算机代码在由处理器执行时使处理器:
向服务器提供漫游数据,所述漫游数据描述本车在地理区域中随时间变化的漫游模式;
向服务器提供描述本车停车需求的请求;以及
从服务器接收特定可用停车位的地理地点和所述特定可用停车位将保持可用的估计时间长度,其中所述特定可用停车位基于以下来确定:(a)来自本车的漫游数据和来自全部都在所述地理区域内的远程车辆的漫游数据的聚合,以及(b)对于一个或多个时间长度在所述地理区域中保持可用的一个或多个特定空停车位的标识。
10.一种存储计算机可执行代码的非暂态存储器,所述计算机可执行代码在由处理器执行时使处理器:
向服务器提供漫游数据,所述漫游数据描述本车在地理区域中随时间变化的漫游模式;
向服务器提供描述本车停车需求的请求;以及
从服务器接收特定可用停车位的地理地点和所述特定可用停车位将保持可用的估计时间长度,其中所述特定可用停车位基于以下来确定:(a)来自本车的漫游数据和来自全部都在所述地理区域内的远程车辆的漫游数据的聚合,以及(b)对于一个或多个时间长度在所述地理区域中保持可用的一个或多个特定空停车位的标识。
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