[发明专利]航空发动机叶片的锁紧方法

说明书

本发明涉及一种航空发动机叶片的锁紧方法，其包括以下步骤：S1：将叶片的榫头安装在榫槽内；S2：在榫槽内设置锁紧块；锁紧件穿过锁紧块插入榫槽内，且锁紧件通过螺纹与锁紧块连接；S3：提升锁紧块，使锁紧块的外周与榫槽靠近其开口端的周向侧壁上设置的防转面抵接；S4：旋转锁紧件，使锁紧块进一步提升，直至锁紧块插入叶片的缘板上设置的锁紧孔或锁紧槽内。本发明在旋转锁紧件之前，首先提升锁紧块，使锁紧块的外周与榫槽周向侧壁设置的防转面抵接，然后旋转锁紧件，能够防止锁紧块在榫槽内随锁紧件原位旋转，进而利于锁紧块的进一步提升，利于锁紧块与叶片的锁紧。

技术领域

本发明涉及航空发动机领域，尤其涉及一种航空发动机叶片的锁紧方法。

背景技术

航空发动机压气机(增压级)中，为了防止转子叶片在周向榫槽中沿周向窜动，通常在叶片间设置叶片锁紧装置。

发明内容

本发明的其中一个目的是提出一种航空发动机叶片的锁紧方法，用于缓解叶片锁紧不便的问题。

本发明的一些实施例提供了一种航空发动机叶片的锁紧方法，其包括以下步骤：

S1：将叶片的榫头安装在榫槽内；

S2：在榫槽内设置锁紧块；锁紧件穿过锁紧块插入榫槽内，且锁紧件通过螺纹与锁紧块连接；

S3：提升锁紧块，使锁紧块的外周与榫槽靠近其开口端的周向侧壁上设置的防转面抵接；以及

S4：旋转锁紧件，使锁紧块进一步提升，直至锁紧块插入叶片的缘板上设置的锁紧孔或锁紧槽内。

在一些实施例中，在步骤S3中，将第一工件设于锁紧件与锁紧块之间，且将第一工件通过螺纹与锁紧件或锁紧块连接，第一工件远离榫槽的端部设有侧向延伸的边缘，通过提升第一工件的边缘以提升锁紧块。

在一些实施例中，在步骤S4后还包括步骤S5：取下第一工件。

在一些实施例中，在步骤S4中，锁紧件位于榫槽外的端部设有凹槽，在凹槽内设置第二工件，通过旋转第二工件实现锁紧件的旋转。

在一些实施例中，在步骤S4后还包括步骤S6：取下第二工件。

在一些实施例中，在步骤S2中，锁紧件穿过锁紧块插入榫槽内时，锁紧件的端部与榫槽的槽底接触。

在一些实施例中，在步骤S3中，提升锁紧块，同时锁紧块带动锁紧件提升，此时，锁紧件的端部离开榫槽的槽底。

在一些实施例中，在步骤S4中，锁紧块插入叶片的缘板上设置的锁紧孔或锁紧槽内时，锁紧件的端部与榫槽的槽底抵接。

在一些实施例中，在步骤S2中，锁紧块的内部安装螺纹丝套，锁紧件通过螺纹连接螺纹丝套，以实现与锁紧块的连接。

在一些实施例中，航空发动机叶片的锁紧方法还包括步骤S0：在榫槽的周向侧壁靠近榫槽的开口端的位置设置防转槽，在防转槽的周向侧壁设有与锁紧块的外周配合的防转面；在步骤S2中，锁紧块限位在防转槽内。

基于上述技术方案，本发明至少具有以下有益效果：

在一些实施例中，在旋转锁紧件之前，首先提升锁紧块，使锁紧块的外周与榫槽周向侧壁设置的防转面抵接，然后旋转锁紧件，能够防止锁紧块在榫槽内随锁紧件原位旋转，进而利于锁紧块的进一步提升，利于锁紧块与叶片的锁紧。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为根据本发明一些实施例提供的锁紧块和锁紧件安装在榫槽内的示意图；