[发明专利]路基路面回弹模量测试装置及测试方法有效
申请号: | 202010090242.X | 申请日: | 2020-02-13 |
公开(公告)号: | CN111257147B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 唐宏宾;何志勇;周振华;吕松涛;张乃天;樊国鹏;张涛;傅政 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | G01N3/52 | 分类号: | G01N3/52;G01N3/02 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 刘熙 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路基 路面 回弹 测试 装置 方法 | ||
1.路基路面回弹模量测试装置,其特征在于,包括横向导杆(1)、承载板式加载机构(2),所述承载板式加载机构(2)通过横向移动机构(3)与横向导杆(1)活动连接;所述横向移动机构(3)通过轮系活动连接于横向导杆(1)上;
所述承载板式加载机构(2)包括承载板(201)、单缸液压油缸(202);所述单缸液压油缸(202)上端通过螺栓与横向移动机构(3)的支撑板固定连接,单缸液压油缸(202)的活塞杆与横向移动机构(3)的支撑板之间安装力传感器(203);所述单缸液压油缸(202)下端与承载板(201)通过球铰连接;
所述横向移动机构(3)包括支撑板(301),所示支撑板(301)包括一个底板以及竖立于底板上的两个左右侧板,所述支撑板(301)的左侧板上通过轴承转动连接驱动滚轮(302),所述驱动滚轮(302)与驱动电机一(304)的输出轴通过联轴器(303)连接,所述驱动电机一(304)固定安装于支撑板(301)的底板上;所述驱动滚轮(302)下方设有第一从动滚轮(305),所述第一从动滚轮(305)与第一偏心轮(306)的偏心孔通过轴承连接,所述第一偏心轮(306)的中心孔通过螺栓固定连接于支撑板(301)的左侧板上;
所述支撑板(301)的右侧板通过轴承连接第二从动滚轮(307),所述第二从动滚轮(307)下方设有第三从动滚轮(308),所述第三从动滚轮(308)与第二偏心轮(309)的偏心孔通过轴承连接,所述第二偏心轮(309)的中心孔通过螺栓固定连接于支撑板(301)的右侧板上;
所述横向导杆(1)两侧分别通过螺栓固定连接支腿(4),所述支腿(4)下端固定连接纵向行走机构(5);
所述纵向行走机构(5)包括纵向导轨(502),所述纵向导轨(502)固定安装于地基上,纵向导轨(502)上固定安装光电缓冲装置(501);
所述纵向行走机构(5)还包括纵向行走机构框架(503),所述纵向行走机构框架(503)中间通过螺栓与支腿(4)下端固定连接,纵向行走机构框架(503)靠近端部通过加强臂(505)与支腿(4)固定连接;
所述纵向行走机构框架(503)两端分别通过轴承与纵向行走从动轮(504)、纵向行走驱动轮(506)连接,所述纵向行走驱动轮(506)与大齿轮(509)固定连接,所述大齿轮(509)上方设有小齿轮(508),大齿轮(509)与小齿轮(508)啮合;所述小齿轮(508)与驱动电机二(507)的输出轴连接,所述驱动电机二(507)固定安装于纵向行走机构框架(503)上。
2.根据权利要求1所述的路基路面回弹模量测试装置,其特征在于,还包括液压系统(6),所述液压系统(6)包括吸油过滤器(601),所述吸油过滤器(601)与定量叶片泵(603)通过油管连接;所述定量叶片泵(603)通过联轴器与三相电机(602)的输出端连接;所述定量叶片泵(603)分别与系统溢流阀(604)、M型电磁换向阀(608)通过油管连接;
所述系统溢流阀(604)与节流阀(606)通过油管连接;所述节流阀(606)与电液比例溢流阀(607)通过油管连接;
所述液压系统(6)包括温度计(605),所述温度计(605)安装在油箱中;
所述M型电磁换向阀(608)的两个出油口分别与第一电液比例调速阀(6091)、第二电液比例调速阀(6092)通过油管连接;所述第一电液比例调速阀(6091)、第二电液比例调速阀(6092)分别与第一流量传感器(6101)、第二流量传感器(6102)通过油管相连;所述第一流量传感器(6101)、第二流量传感器(6102)分别与第一液控单向阀(6111)、第二液控单向阀(6112)通过油管连接;所述第一液控单向阀(6111)与单缸液压油缸(202)右侧的有杆腔连接;所述第二液控单向阀(6112)与单缸液压油缸(202)左侧的无杆腔连接;所述第一液控单向阀(6111)、第二液控单向阀(6112)通过油管连接。
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