[发明专利]一种用于车标加工的四柱热熔连接机的使用方法在审
申请号: | 202010091181.9 | 申请日: | 2020-02-13 |
公开(公告)号: | CN111267354A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 欧江宁;李丽珍;李巍;黄政华 | 申请(专利权)人: | 上原汽车铭牌(惠州)有限公司 |
主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 池学化 |
地址: | 516100 广东省惠州市博*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 四柱热熔连 接机 使用方法 | ||
本发明涉及热熔机领域,具体的说是一种用于车标加工的四柱热熔连接机的使用方法,该方法中使用的用于车标加工的四柱热熔连接机包括底板、主体机构、操作机构、限位机构和散热机构;在主体机构的内部设有操作机构,通过主体机构的带动令操作机构进行位移,从而方便实现对车标的热熔过程;将限位机构固定安置于主体机构和操作机构的内部,限位机构通过一系列限位卡合的方式,从而方便对操作机构进行更好的限位,同时便于在主体机构发生失控时,能够安全的对操作机构进行限位;将散热机构安置于主体机构的内部以及操作机构的一侧,通过操作机构的移动带动散热机构移动,从而方便在装置使用过程中起到散热的效果。
技术领域
本发明涉及热熔机领域,具体说是一种用于车标加工的四柱热熔连接机的使用方法。
背景技术
热熔机,是一种采用电加热方法将加热板热量传递给上下塑料加热件的熔接面,使其表面熔融,然后将加热板迅速退出,将上下两片加热件加热后熔融面熔合、固化、合为一体的仪器。整机为框架形式,由上模板、下模板、热模板三大块板组成,并配有热模、上下塑料冷模,动作方式为气动控制及手动形式。主要适用于家用电器、车灯、汽车溶器等塑件焊接,比如对汽车车标的加工,就需要使用相应的四柱热熔机。
然而,现有的用于车标加工的四柱热熔机在实际使用过程中,在长时间的使用后,装置可能会产生一定的磨损,令装置对工作台的限位作用降低,在车标被加热模板热熔的过程中,可能会产生一定的偏位,从而对车标的热熔效果降低;同时,装置在使用过程中会产生大量的热量,对使用效果以及机器使用寿命都会产生一定影响;此外,当出现推进机构失控的情况时,传统的热熔机无法很好的对加热机构做出限位,从而容易导致对加工中的车标造成损坏。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种用于车标加工的四柱热熔连接机的使用方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于车标加工的四柱热熔连接机的使用方法,该方法步骤如下:
S1:首先,将需要进行热熔加工的车标放置于装置上相应的安置部位,并将车标固定住,待准备工作做好后,将热熔机的主体接通电源,开始进行对车标的热熔;
S2:在使用过程中,使用者可通过对装置上的操控面板进行操控,令相应的加热模板在配套的驱动装置的带动下,不断的带动相应的热熔压板进行移动,同时对相应的热熔压板进行加热,令压板最终完成对车标的热熔加压;与此同时,在驱动装置一系列驱动力的带动下,令配套的相应机构对装置进行进一步限位,从而提高装置的使用效果,同时也便于对装置进行散热;
S3:在使用者使用完成后,使用者可将热熔机主体切断电源,待车标完全成型后,将车标取出,完成整个操作过程;
其中S1、S2和S3中的用于车标加工的四柱热熔连接机包括底板、主体机构、操作机构、限位机构和散热机构,用于安置其它机构的所述底板顶面的中部设有用于对装置整体起到支撑作用的所述主体机构,所述主体机构的内部设有用于实现对车标进行热熔加工的所述操作机构,所述主体机构和所述操作机构的内部设有用于对所述操作机构起到限位作用的所述限位机构,所述主体机构内部的一侧以及所述操作机构的一侧上设有用于在使用时对车标加工产生的大量热量起到散热作用的所述散热机构。
具体的,所述主体机构包括安置框、热熔机主体和控制板,呈矩形板状的所述底板的顶面中部固定有呈矩形框状的所述安置框,所述安置框的顶部设有呈矩形立方体状的所述热熔机主体,且所述安置框的底部靠近开口处的一侧固定有呈斜堤状的所述控制板。
具体的,所述操作机构包括支架、安置板、压板、热模板、上模板和推杆,所述安置框内部底面的中部固定有呈口字状的所述支架,所述支架的顶部安装有呈矩形板状的用于方便对受热车标进行安置的所述安置板;所述安置框内部的顶部固定有呈圆柱状的所述推杆,所述推杆的底部固定有呈矩形板状的所述上模板,所述上模板的底部同样设有呈矩形板状的所述热模板,所述热模板的底部固定有径向截面呈凹字状的所述压板。
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