[发明专利]一种便携式车载制冷装置有效
申请号: | 202010093028.X | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN111141059B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 侯甲彬;吴硕;李泳杉;马强;李晓;刘刚;郭俊杰 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | F25B21/02 | 分类号: | F25B21/02;B60H1/32;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 车载 制冷 装置 | ||
1.一种便携式车载制冷装置,包括卡片,橡皮带,太阳能板,风管,抽风机,制冷半导体片,车内出风收缩管,车内进风扩压管;其特征在于,该装置包括:步骤1,通过卡片将制冷装置固定在车窗与车玻璃之间,流线型橡胶带用来密闭车窗与玻璃间的缝隙;步骤2,通过太能电池板提供12V电能,用于抽风机转动和制冷半导片制冷;步骤3,在风机转动时,空气进入风管前端的收缩管,空气压力随着收缩管收缩而降低,冷却制冷半导体的发热端,后通过风管后端的扩压管排出,空气压力随着扩压管扩张而增大;步骤4,压力较高的风管尾端扩压管内的空气通过风管尾端的车内进风扩压管的首端进入车内,车内空气通过车内出风收缩管进入风管首端的收缩管,形成空气对流,进而降低车内温度;
步骤4中的车内进风扩压管的尾端偏向于制冷半导片的制冷端,用于冷气的扩散;其中所述步骤4中的车内出风收缩管尾端与风管的收缩管端相连;
所述步骤2中的抽风机位于风管内中心位置;其中所述步骤2中的制冷半导片为3-5组,制冷端在风管外侧,发热端在风管中心位置内侧与空气直接接触;
风管包含首端的收缩管、中间的直管、尾端的扩压管。
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