[发明专利]换电平台、换电设备及包括该换电设备的换电站在审
申请号: | 202010095183.5 | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN111114376A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 兰志波;黄春华 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;郑众琳 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台 设备 包括 电站 | ||
1.一种换电平台,所述换电平台用于将电池包从电动汽车中装卸,所述电动汽车包括一级锁止机构,所述一级锁止机构用于将所述电池包锁定在电动汽车上,其特征在于,所述换电平台包括:
固定框架,所述固定框架上设有移动区域;
移动平台,所述移动平台位于所述固定框架的上方,所述移动平台能在所述移动区域内移动,所述移动平台用于带动所述电池包相对所述固定框架移动;
一级解锁机构,所述一级解锁机构设置在所述固定框架上,所述一级解锁机构用于作用于所述一级锁止机构并将所述一级锁止机构解锁。
2.如权利要求1所述的换电平台,其特征在于:所述换电平台还包括至少一个第一缓冲垫,所述第一缓冲垫由弹性或柔性材料制成,所述第一缓冲垫设置在所述移动平台的上表面。
3.如权利要求1所述的换电平台,其特征在于:所述固定框架上还设有解锁区域,所述解锁区域位于所述移动区域的一侧,所述一级解锁机构安装在所述解锁区域内。
4.如权利要求3所述的换电平台,其特征在于:所述换电平台还包括中部平台,所述中部平台设置在所述解锁区域内,所述中部平台与所述移动平台之间设有间隙。
5.如权利要求4所述的换电平台,其特征在于:所述一级解锁机构的数量为若干个,若干所述一级解锁机构分别位于所述中部平台的两侧并以所述移动平台的移动方向为对称线对称设置。
6.如权利要求1至5任一项所述的换电平台,其特征在于,所述一级解锁机构包括:
第一解锁杆,所述第一解锁杆用于作用于所述一级锁止机构并将所述一级锁止机构解锁;
移动部,所述第一解锁杆安装在所述移动部上,所述移动部用于控制所述第一解锁杆移动而使所述第一解锁杆与所述一级锁止机构相对齐。
7.如权利要求6所述的换电平台,其特征在于,所述第一解锁杆包括:
支撑块,所述支撑块安装在所述移动部上;
杆头,所述杆头安装在所述支撑块面向所述一级锁止机构的端部,所述杆头能在受到外力时缩回至所述支撑块内。
8.如权利要求1至5任一项所述的换电平台,其特征在于:所述移动区域设置为位于所述固定框架靠近所述电动汽车的电连接器的一端。
9.如权利要求1所述的换电平台,其特征在于:所述换电平台还包括第一接合机构,所述第一接合机构设置在所述固定框架上,所述第一接合机构用于与所述电动汽车的第一车辆定位部相配合。
10.如权利要求9所述的换电平台,其特征在于:所述第一接合机构位于所述移动区域内。
11.如权利要求9所述的换电平台,其特征在于:所述第一接合机构的数量为若干个,若干所述第一接合机构位于所述移动平台的两侧并以所述移动平台的移动方向为对称线对称设置。
12.如权利要求9至11任一项所述的换电平台,其特征在于:所述换电平台还包括第二接合机构,所述第二接合机构设置在所述移动平台上,所述第二接合机构用于与所述电池包的电池定位部相配合。
13.如权利要求12所述的换电平台,其特征在于:所述第二接合机构的数量为若干个,若干所述第二接合机构分别位于所述移动平台的两侧并以所述移动平台的移动方向为对称线对称设置。
14.如权利要求12所述的换电平台,其特征在于:所述第一接合机构和所述第二接合机构之间沿所述移动平台的移动方向的距离不超过300mm。
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