[发明专利]换电平台、换电设备及包括该换电设备的换电站在审
申请号: | 202010095183.5 | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN111114376A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 兰志波;黄春华 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;郑众琳 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台 设备 包括 电站 | ||
本发明公开了一种换电平台、换电设备及包括该换电设备的换电站,换电平台包括固定框架、移动平台和一级解锁机构,固定框架上设有移动区域;移动平台位于固定框架的上方,移动平台能在移动区域内移动,移动平台用于带动电池包相对固定框架移动;一级解锁机构设置在固定框架上,一级解锁机构用于作用于一级锁止机构并将一级锁止机构解锁。通过换电平台设置可以控制电池包移动的移动平台,实现了电池包的装卸;移动平台起到带动电池包相对固定框架移动的功能,而换电平台的其它功能可以由其它部件完成,移动平台的设计较简单,对移动平台的强度的要求降低,且在移动平台发生损坏时可以单独更换移动平台,维修成本低。
技术领域
本发明涉及一种换电平台。
本发明还涉及一种包括该换电平台的换电设备。
本发明还涉及一种包括该换电设备的换电站。
背景技术
快换式电动汽车,可以通过更换电池包的方式,满足电动汽车的供电需求。在更换电池包的过程中,需要使用到换电小车。换电小车,用于将电池包在电动汽车与电池仓之间搬运,还具有将旧的电池包从电动汽车中解锁,以及将新的电池包装入电动汽车中并锁止的功能。而电池包从电动汽车中解锁,以及电池包在电动汽车中锁止,是一个较为复杂性的过程,需要分别对电池包、解锁装置的水平移动进行控制。
从以上描述可知,电池包的安装和拆卸过程,需要对电池包及相关部件、固定座之间的位置进行调整,还需要在安装和拆卸过程单独对电池包的位置进行调整。因此,需要设计一种换电平台,可以控制电池包及相关部件整体动作,也可以单独控制电池包的水平移动。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了达到换电平台控制电池包及相关部件整体动作或单独控制的目的,提供一种换电平台、换电设备及包括该换电设备的换电站。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
本发明提供一种换电平台,所述换电平台用于将电池包从电动汽车中装卸,所述电动汽车包括一级锁止机构,所述一级锁止机构用于将所述电池包锁定在电动汽车上,所述换电平台包括:
固定框架,所述固定框架上设有移动区域;
移动平台,所述移动平台位于所述固定框架的上方,所述移动平台能在所述移动区域内移动,所述移动平台用于带动所述电池包相对所述固定框架移动;
一级解锁机构,所述一级解锁机构设置在所述固定框架上,所述一级解锁机构用于作用于所述一级锁止机构并将所述一级锁止机构解锁。
在本技术方案中,设置可以控制电池包移动的移动平台,实现了电池包的装卸;移动平台起到带动电池包相对固定框架移动的功能,而换电平台的其它功能可以由其它部件完成,移动平台的设计较简单,对移动平台的强度的要求降低,且在移动平台发生损坏时可以单独更换移动平台,维修成本低。
较佳地,所述换电平台还包括至少一个第一缓冲垫,所述第一缓冲垫由弹性或柔性材料制成,所述第一缓冲垫设置在所述移动平台的上表面。
在本技术方案中,第一缓冲垫用于保护电池包,以减小电池包下落至移动平台上时的冲击力。
较佳地,所述固定框架上还设有解锁区域,所述解锁区域位于所述移动区域的一侧,所述一级解锁机构安装在所述解锁区域内。
在本技术方案中,换电平台设置有独立的解锁区域,使一级解锁机构与移动平台具有较远的距离,为一级锁止机构和其它部件的安装提供了较大的安装空间,两个独立的解锁区域和移动区域的功能部件也不会相互干涉。
较佳地,所述换电平台还包括中部平台,所述中部平台设置在所述解锁区域内,所述中部平台与所述移动平台之间设有间隙。
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