[发明专利]一种金属活塞环生产表面镀铬加工处理工艺有效
申请号: | 202010096037.4 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN111304713B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 方志兰 | 申请(专利权)人: | 苏州乐米凡电气科技有限公司 |
主分类号: | C25D7/04 | 分类号: | C25D7/04;C25D17/00;C25D17/08;C25D21/10 |
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地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 活塞环 生产 表面 镀铬 加工 处理 工艺 | ||
本发明涉及一种金属活塞环生产表面镀铬加工处理工艺,该金属活塞环生产表面镀铬加工处理工艺采用如下活塞环表面镀铬加工装置,该活塞环表面镀铬加工装置包括底板、电镀池、浸液装置、电镀挂具、转动机构,所述的浸液装置包括转动杆、浸液电机、轴承座、转动盘、固定元件,采用活塞环表面镀铬加工装置的活塞环生产表面镀铬加工处理工艺包括如下步骤:S1、电镀准备;S2、挂具安装;S3、均匀电镀;S4、循环电镀。本发明能够完成金属活塞环生产的连续表面镀铬,解决了现有的夹持工具对活塞环的夹持固定,使得活塞环夹持部位表面在电镀时不能完成电镀操作,存在电镀死角,使得活塞环表面电镀层分布不均,影响活塞环产品质量等问题。
技术领域
本发明涉及活塞环镀铬的技术领域,特别涉及一种金属活塞环生产表面镀铬加工处理工艺。
背景技术
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。活塞环是燃油发动机内部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种,由于其燃油性能不同,其使用的活塞环也不尽相同,早期的活塞环靠铸造形成,但随着技术的进步,钢制的高功率活塞环诞生,且随着对发动机功能,环境要求的不断提高,各种先进的表面处理应用其中,如热喷涂,电镀,镀铬,气体氮化,物理沉积,表面涂层,锌锰系磷化处理等,使活塞环的功能大大提高。
现阶段对金属活塞环的电镀铬操作分为夹持电镀和浸泡电镀两种方式;这两种方式的问题如下:
1.夹持电镀是指人工使用夹具对金属活塞环进行夹持固定,然后将其浸入电镀液中,在进行电镀作业时,由于夹持工具对活塞环的夹持固定,使得活塞环夹持部位的表面在电镀时不能完成电镀操作,存在电镀死角,使得活塞环表面电镀层分布不均,从而影响活塞环产品质量;
2.浸泡电镀是指人工将需要电镀的活塞环投放在装有电镀液的电镀池中,然后进行电镀操作,这种方式活塞环会下沉叠落在电镀池底,这种堆叠电镀的方式,使得活塞环表面不能与电镀液彻底均匀接触,从而使得活塞环电镀层厚度不均且易出现电镀死角,电镀效果差,且在完成电镀后,不便于进行集中收集。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种金属活塞环生产表面镀铬加工处理工艺,该活塞环生产表面镀铬加工处理工艺采用如下活塞环表面镀铬加工装置,该活塞环表面镀铬加工装置包括底板、电镀池、浸液装置、电镀挂具、转动机构,所述的电镀池安装在底板的顶端中部上,电镀池的前后两侧面为倾斜开口状,浸液装置横向布置在电镀池的上方,浸液装置的两端安装在底板的顶面上,浸液装置的中部沿其周向均匀设置有四个电镀挂具,浸液装置呈横向布置,电镀挂具安装在浸液装置的中部侧面,转动机构对称布置在电镀池的左右两侧,转动机构的底部安装在底板的顶面上。
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