[发明专利]一种多功能的船舶电气设备接地设备及其用途

权利要求书

1.一种多功能的船舶电气设备接地设备，船舶电气设备包括三相四线制电网、单相负载、电流互感器、电压互感器、发电机、主控制单元和与主控制单元连接的若干机组控制单元以及连接在主控制单元和电网之间的负载控制单元，其特征在于：所述接地设备包括常用接地线闸和备用接地线闸，所述备用接地线闸与主电路之间带有阈值阀和用于将超过阈值的电流分流至备用接地线闸中引出的分流器；

所述备用接地线闸包括盒体、第一斜齿轮和啮合第一斜齿轮的第二斜齿轮，所述第二斜齿轮横向放置，所述第二斜齿轮的中轴线处连接有横向的驱动轴，驱动轴将接地线顶出，所述驱动轴首端连接第二斜齿轮，所述驱动轴的尾端连接有限位装置，第二斜齿轮与限位装置之间带有圆柱凸轮，圆柱凸轮的滑槽处滑动连接有移动块。

2.根据权利要求1所述的一种多功能的船舶电气设备接地设备，其特征在于：所述驱动轴包括膨头端和移动端，移动端与限位装置活动连接，所述限位装置包括圆形的转盘，转盘与驱动轴的连接处带有限位孔，限位孔的直径小于膨头端但限位孔与移动端间隙配合。

3.根据权利要求2所述的一种多功能的船舶电气设备接地设备，其特征在于：所述第二斜齿轮与圆柱凸轮之间以及圆柱凸轮与限位装置之间都设有轴连器。

4.根据权利要求3所述的一种多功能的船舶电气设备接地设备，其特征在于：第一斜齿轮的长度大于第二斜齿轮，所述第二斜齿轮沿第一斜齿轮的齿槽滑动。

5.根据权利要求4所述的一种多功能的船舶电气设备接地设备，其特征在于：所述阈值阀用于感应检测电流。

6.根据权利要求5所述的一种多功能的船舶电气设备接地设备，其特征在于：所述第一斜齿轮与盒体之间转动连接有主动轴，主动轴横向放置于盒体内部，所述移动块包括与盒体固定的固定端和滑动于圆柱凸轮的移动端。