[发明专利]固定系统、公差补偿组件及安装方法

权利要求书

1.一种固定系统(10)，其具有用于机动车的电池模块(12)、用于冷却电池模块(12)的冷却装置(14)以及用于使电池模块(12)固定于冷却装置(14)处的固定机构(16)，

–电池模块(12)布置在冷却装置(14)上；

–在电池模块(12)与冷却装置(14)之间布置有导热元件(22)；

–电池模块(12)具有第一固定构件(12a)；

–所述固定系统(10)具有第二固定构件(18a)，该第二固定构件由冷却装置(14)的一部分提供或与冷却装置(14)连接；

–第一固定构件(12a)借助于固定机构(16)固定于第二固定构件(18a)处；

其特征在于，

固定机构(16)构造为，通过该固定机构(16)能沿确定的固定方向(-z)在第一固定构件(12a)与第二固定构件(18a)之间提供公差补偿，该确定的固定方向在从电池模块(12)朝向冷却装置(14)的方向上伸延。

2.根据权利要求1所述的固定系统(10)，其特征在于，第一固定构件(12a)具有柱状的贯通开口(12b)，第二固定构件(18a)具有柱状缺口(18b)，该柱状缺口具有内螺纹，固定机构(16)具有螺栓(28)，该螺栓具有螺栓头部(28a)和螺栓杆(28b)，该螺栓杆具有外螺纹，所述螺栓(28)至少以其与螺栓头部(28a)相对而置的端部(28c)穿过柱状的贯通开口(12b)并且旋入到柱状缺口(18b)中，固定机构(16)构造为，通过旋入所述螺栓(28)，自第一旋入深度起引起与固定方向(-z)相垂直的、在螺栓(28)与第一固定构件(12a)之间的夹紧力，该夹紧力一直增大，直到旋入至限定终点位置的第二旋入深度为止。

3.根据权利要求2所述的固定系统(10)，其特征在于，固定机构(16)具有卡锥(30)和膨胀套(32)，该卡锥布置在螺栓杆(28b)处，该膨胀套的第一部分布置在柱状的贯通开口(12b)中、并以背对所述螺栓头部(28a)的端部(32a)接触柱状缺口(18b)的边缘区域(18c)，尤其其中，膨胀套(32)具有第二部分，该第二部分没有布置在柱状的贯通开口(12b)中并且提供膨胀套(32)的背对螺栓头部(28a)的端部(32a)，第二部分的长度相当于第一固定构件(12a)与第二固定构件(18a)的距离(d)。

4.根据权利要求3所述的固定系统(10)，其特征在于，所述固定机构(16)构造为，在将螺栓(28)旋入到第二固定构件(18a)中时，螺栓(28)相对于膨胀套(32)运动，螺栓头部(28a)朝向膨胀套(32)的方向运动，从而使膨胀套(32)的面对螺栓头部(28a)的、朝向螺栓头部(28a)方向渐缩的端部(32b)被部分地推到所述卡锥(30)上、并且以直至螺栓(28)的终点位置一直增大的夹紧力使膨胀套的面对螺钉头部的该端部被夹紧在卡锥(30)与第一固定构件(12a)之间。

5.根据权利要求3或4中任一项所述的固定系统(10)，其特征在于，膨胀套(32)以能相对于第一固定构件(12a)运动的方式布置在柱状的贯通开口(12b)中。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的固定系统(10)，其特征在于，膨胀套(32)和/或螺栓(28)具有防脱锁部(36)，从而能将膨胀套(32)防脱锁地布置在螺栓(28)处。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的固定系统(10)，其特征在于，卡锥(30)能相对于螺栓杆(28b)运动。

8.根据权利要求2至7中任一项所述的固定系统(10)，其特征在于，螺栓头部(28a)的直径大于柱状的贯通开口(12b)的直径。