[发明专利]固定系统、公差补偿组件及安装方法

说明书

本发明涉及一种固定系统(10)，其具有用于机动车的电池模块(12)、冷却装置(14)以及用于使电池模块(12)固定于冷却装置(14)的固定机构(16)处，电池模块(12)布置在冷却装置(14)上；在电池模块(12)与冷却装置(14)之间布置有导热元件(22)；电池模块(12)具有第一固定构件(12a)；所述固定系统(10)具有第二固定构件(18a)，该第二固定构件由冷却装置(14)的一部分提供或与冷却装置(14)连接；第一固定构件(12a)借助于固定机构(16)固定于第二固定构件(18a)处。固定机构(16)构造为，通过该固定机构(16)能沿确定的固定方向(‑z)在第一固定构件(12a)与第二固定构件(18a)之间提供公差补偿，该确定的固定方向在从电池模块(12)朝向冷却装置(14)的方向上伸延。

技术领域

本发明涉及一种固定系统，其具有用于机动车的电池模块、用于冷却电池模块的冷却装置以及用于将电池模块固定于冷却装置处的固定机构。在此，电池模块布置在冷却装置上，在电池模块和冷却装置之间布置有导热元件，电池模块具有第一固定构件，固定系统具有第二固定构件，第二固定构件由冷却装置的一部分提供或与冷却装置连接，第一固定构件借助于固定机构固定于第二固定构件处。本发明的还涉及：公差补偿组件，其用于将电池模块固定于冷却装置处的固定机构；和用于将电池模块固定于冷却装置处的安装方法。

背景技术

DE 10 2016 002 628 T5公开了一种用于部件热调节的热电式模块组件。该热电式模块组件可被布置在电池处的冷却系统包围。在此，热电式模块组件安装在与冷却回路连接的冷却板组件上。为了将模块组件的各个部件彼此固定，可使用金属固定器件，例如螺栓。然而，它们可引起在热电式模块组件的部件之间的热短路。因此设置有绝热体，其由非金属材料构成，并且将固定器件与模块组件的构件隔离开。固定器件可旋入绝热体的设有螺纹的内孔中或者可以使用压配合。

此外，DE 10 2014 019 696 A1公开了一种电池模块，其具有多个彼此电气互联的单体和用于将电池模块固定在电池壳体处的紧固套。在此，紧固套的截面为椭圆形，其中，为了将单体组块固定在电池壳体处，可将固定元件、例如螺栓引入到紧固套中。通过紧固套的椭圆形的设计可实现垂直于固定元件的固定方向的公差补偿。

此外，DE 10 2011 082 576 A1公开了一种组件，其具有能量存储模块、为车辆车身的模块支架、和构造成将能量存储模块固定在模块支架上的球锁式螺栓。由此实现了一种用于将能量存储模块固定在模块支架处的非常快速的固定方案变体。但是，为了固定，还可使用夹紧装置，其包括夹紧螺栓、夹紧套筒和旋入式套筒。在此，旋入式套筒具有内螺纹并且布置在应旋入夹紧螺栓的缺口中。在旋入进入螺栓时，夹紧套筒夹紧在旋入螺栓、尤其球形构造的螺栓头部和在能量存储模块中的柱状孔洞之间。在此，螺栓头部具有的直径小于柱状孔洞的内直径，以便能够完全引入该孔洞中。因为在将能量存储模块放置到模块支架上之前，应已经将夹紧螺栓连同夹紧套筒旋入模块支架中，以便在安装时放置能量存储模块、并且紧接着将夹紧螺栓进一步旋入模块支架中。