[发明专利]一种半柔性复合式路面自动刮浆清扫装置

说明书

本发明涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种半柔性复合式路面自动刮浆清扫装置，包括：车架、车架驱动组件和清扫轮；清扫轮呈辊状且两清扫轮平行设置于车架底部的两端位置处，车架上还设置有用于驱动两清扫轮转动的清扫轮驱动组件；车架驱动组件包括驱动轮，驱动轮与车架连接；车架上还设置有水箱，水箱底部设置有增压泵和冲刷喷水口；两清扫轮中间的两侧位置处对称设置有两回流吸水槽，两回流吸水槽与两清扫轮形成一矩形封闭结构，两回流吸水槽用于将冲刷喷水口喷射出的水回流至水箱中。本发明具有轻便灵活的特点，在灌浆材料水化凝固前对半柔性路面表层进行刮浆、清扫，达到半柔性路面灌浆饱满、均匀，表面浮浆水洗清除目的。

技术领域

本发明涉及抗车辙路面施工技术领域，尤其涉及一种半柔性复合式路面自动刮浆清扫装置。

背景技术

半柔性复合式路面为一种抗车辙路面技术，常见的应用形式包括用于路面结构的表面层或者中下面层。半柔性复合式路面包括大空隙沥青混合料形成的骨架嵌挤结构和高流动水泥基胶浆，高流动水泥基胶浆灌入至大空隙沥青混合料骨架嵌挤结构中，可以充分填充大空隙沥青混合料空隙结构，硬化后可有效禁锢混合料中的骨架结构，从而防止高温条件下大空隙沥青混合料中集料的滑移变形，进而获得突出的高温稳定性能。

然而在半柔性复合式路面的施工过程中，由于高流动水泥基胶浆利用自身的流动性进行填充，容易由于填充不均匀造成部分表面浮浆、部分断面灌浆不饱满的情况。对于存在浮浆路段，直接影响半柔性复合式路面用于表面层时的抗滑性能或影响半柔性复合式路面用于中下面层时与上面层沥青路面的粘结效果，对于灌浆不饱满断面，直接影响半柔性复合式路面水泥基胶凝材料的填充效果，进而影响路面结构的稳定性。为了解决上述问题，现有技术中多采用人工刮浆的方式将多余的浆体刮拖至缺浆断面，一方面保证多余浮浆的清除，另一方面也可保证缺浆断面的灌浆饱满度。

然而上述刮浆方式却存在诸多弊端：一方面由于尚未完全硬化的半柔性复合式路面整体强度低，把握不好刮浆力度易导致对路面结构的破坏；另一方面路表裹石符的浮浆不及时清扫将影响与上面层沥青路面的粘结效果。

鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种半柔性复合式路面自动刮浆清扫装置，使其更具有实用性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种半柔性复合式路面自动刮浆清扫装置，实现半柔性复合式路面施工过程中的自动刮浆和清扫，保证半柔性路面表层构造的同时不影响其与上层沥青路面的粘结效果。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种半柔性复合式路面自动刮浆清扫装置，包括：车架、车架驱动组件和清扫轮；

所述清扫轮呈辊状且设置有至少两个，两所述清扫轮平行设置于所述车架底部的两端位置处，所述车架上还设置有用于驱动两所述清扫轮转动的清扫轮驱动组件；

所述车架驱动组件包括驱动轮，所述驱动轮与所述车架连接，用于支撑所述车架并驱动所述车架移动；

所述车架上还设置有水箱，所述水箱底部设置有增压泵和冲刷喷水口，所述增压泵与所述冲刷喷水口连通，所述冲刷喷水口设置于所述车架底部，并且设置在两所述清扫轮之间，所述冲刷喷水口的喷射范围覆盖两所述清扫轮的内侧及之间的区域；

两所述清扫轮中间的两侧位置处对称设置有两回流吸水槽，两所述回流吸水槽与两所述清扫轮形成一矩形封闭结构，两所述回流吸水槽用于将所述冲刷喷水口喷射出的水回流至所述水箱中，两所述回流吸水槽的出水端连接有回流吸管，所述回流吸管另一端引入至所述水箱中。

优选地，所述清扫轮驱动组件包括清扫电机、传动齿轮和清扫轮盘齿，所述清扫轮盘齿同轴心固定在所述清扫轮的一端，所述传动齿轮与所述清扫电机连接，并且与所述清扫轮盘齿啮合，通过所述清扫轮盘齿的转动同步驱动两所述清扫轮朝内侧转动。