[发明专利]铁路轨道边坡段防护系统在审
申请号: | 202010098084.2 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN111350140A | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 赵立财;陶俊波;陈令坤;肖姜;曲世友;吴冲;袁瑞鹏;张岩峰 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01F7/04 | 分类号: | E01F7/04 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨中鹤 |
地址: | 110136 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 轨道 边坡段 防护 系统 | ||
1.一种铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,包括防护装置和多个动态检测装置,所述动态检测装置用于检测边坡上石头的位置变化,所述防护装置包括埋设在轨道外侧的基座,所述基座的内部设有多个防护网和破石装置,当所述动态检测装置检测到落石滚落且落石的尺寸低于预设值时,相应的所述防护网伸出所述基座的顶部,当所述动态检测装置检测到落石滚落且落石的尺寸大于或等于预设值时,相应的所述破石装置和所述防护网均伸出所述基座的顶部。
2.根据权利要求1所述的铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,所述基座包括多个依次连接的基座本体,每个所述基座本体内均设有一个所述防护网和所述破石装置,每个所述防护网的两端均设有用于带动其展开或缩回的伸缩杆,非工作状态下,所述伸缩杆带动所述防护网收缩在所述基座本体的内部,工作状态下,所述伸缩杆带动所述防护网伸出所述基座本体的顶部。
3.根据权利要求2所述的铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,每相邻的两个所述伸缩杆之间设有一个加强杆,所述加强杆的两侧设有用于放置所述伸缩杆的安装腔,当所述动态检测装置检测到边坡某处石头的位置发生变化时,相应的所述加强杆伸出所述基座本体的顶部。
4.根据权利要求3所述的铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,所述基座本体的底部设有用于带动所述加强杆沿其长度方向移动的第一伸缩件。
5.根据权利要求3所述的铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,所述伸缩杆包括滑动配合的内管和外管,所述防护网的顶部和底部分别与所述内管和所述外管连接,所述外管内设有用于带动所述内管沿其长度方向移动的驱动装置。
6.根据权利要求5所述的铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,所述驱动装置包括设置在所述外管底部的第二伸缩件。
7.根据权利要求2所述的铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,每个所述基座本体的顶部均设有挡板,当所述动态检测装置检测到边坡某处的石头位置发生变化时,相应的所述挡板打开。
8.根据权利要求1所述的铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,所述破石装置包括设置在所述基座内的基板,所述基板朝向边坡的一侧设有多个锥形头,所述基座内设有用于带动所述基板伸出或缩回所述基座内的第三伸缩件。
9.根据权利要求1所述的铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,还包括反馈单元,当所述动态检测装置检测到边坡上石头的位置发生变化时,所述反馈单元将石头的位置变化信息反馈至中央控制系统。
10.根据权利要求1所述的铁路轨道边坡段防护系统,其特征在于,所述动态检测装置包括摄像装置、超声波发射接受装置和红外检测装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十九局集团第三工程有限公司,未经中铁十九局集团第三工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010098084.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种托盘式建筑施工用升降机
- 下一篇:装配式滑模现浇排水沟施工方法