[发明专利]一种铁路货车修理的MES生产管理系统

权利要求书

1.一种铁路货车修理的MES生产管理系统，其特征在于：包括入车管理、生产调度、车间作业管理、出车管理和看板管理五个模组，其中入车管理模组包括标准配置模板、日开工计划、修理入厂信息、一车一票、大部件检修单、入厂车号单、入厂鉴定单共七个模块，生产调度包括工艺路线、台用量、月生产计划单、公司节假日共四个模块，车间作业管理包括单车跟踪、配件交接单、配件检修计划、配件需求计划、配送单、配件装配明细、总装日开工计划、总装货车修理交车计划、铆拆完工单、车体检修共十个模块，出车管理包括检修车辆竣工验收移交记录、转向架落成信息、整车落成信息共三个模块，看板管理包括车体完工计划看板、垫车完工看板、制动配送看板、风缸配送看板共四个模块。

2.如权利要求1所述的铁路货车修理的MES生产管理系统，其特征在于：所述标准配置模板模块用于管理钩缓、转向架、制动配件的标准模板配置；所述日开工计划模块用于管理生产部门的生产计划，生产计划中包括开工车型、车号、修程、转向架型号的信息。

3.如权利要求1所述的铁路货车修理的MES生产管理系统，其特征在于：所述修理入厂信息模块用于大部件信息的采集，大部件包括摇枕、侧架、车轴、钩体；所述一车一票模块用于管理钩缓、转向架、制动配件的一车一票信息；所述大部件检修单模块用于管理车钩、轮轴、摇枕、侧架的配件检修信息；所述入厂车号单模块用于管理入厂车的状态的基本信息；所述入厂鉴定单模块用于管理和鉴定入厂车的基本信息。

4.如权利要求1所述的铁路货车修理的MES生产管理系统，其特征在于：所述工艺路线模块用于管理铁路货车修理的工艺路线以及工艺流程控制；所述台用量模块用于管理不同车型的最低配置组装要求以及单车台用量；所述月生产计划单模块用于管理各生产工序一个月里每一天的计划以及计划执行情况；所述公司节假日模块用于管理除国家法定节假日外，公司特殊的调休情况。

5.如权利要求1所述的铁路货车修理的MES生产管理系统，其特征在于：所述单车跟踪模块用于跟踪和管理关键工序木拆完工、车体完工、垫车完工、整车完工、抛丸完工的生产情况；所述配件交接单模块用于管理钩缓和转向架配件的条码交接业务；所述配件检修计划模块用于管理车体配件、钩缓配件、转向架配件、制动配件、其他配件的检修计划情况；所述配件需求计划模块用于管理钩缓、转向架、内制动、外制动配件的需求情况；所述配送单模块用于管理钩缓和转向架配件的配送情况；所述配件装配明细模块用于管理钩缓、转向架、制动配件和其他关注件的最终装配情况；所述总装日开工计划模块用于管理总装车间的开工计划情况；所述总装货车修理交车计划模块用于管理总装车间的交车计划；所述铆拆完工单模块用于管理铆拆工序的生产完工情况；所述车体检修模块用于管理车体车间骨架检修的执行情况。

6.如权利要求1所述的铁路货车修理的MES生产管理系统，其特征在于：所述检修车辆竣工验收移交记录模块用于管理每天的检修竣工情况；所述转向架落成信息模块用于管理每台转向架的装配落车情况；所述整车落成信息用于管理整车的最后落成验收信息。

7.如权利要求1所述的铁路货车修理的MES生产管理系统，其特征在于：所述看板管理模组用于统计和分析各个工序的生产计划执行情况、配送情况、完工情况，并形成滚动看板供生产调度人员及时查看。

8.如权利要求3所述的铁路货车修理的MES生产管理系统，其特征在于：所述修理入厂信息模块在将大部件信息采集后形成货车修理入厂信息单并将货车修理入厂信息单保存，然后按车型查找车体关注件台用量生成车体配件检修计划单，按钩缓组成型号查找钩缓配件台用量生成钩缓配件配修计划单，按转向架型号查找转向架配件台用量生成转向架配件配修计划单，按制动缸型号查找制动缸台用量生成制动配件修计划单。