[发明专利]车辆用空气滤清器

权利要求书

1.一种车辆用空气滤清器，包括：

壳体，具有进气口和排气口，通过所述进气口引入包含杂质的空气，通过所述排气口排出杂质被过滤的空气，并且所述壳体形成为使空气在水平方向上从所述进气口向所述排气口移动；以及

过滤器组件，安装在所述壳体内，并且具有用于过滤空气中包含的杂质的过滤器，

其中所述过滤器被安装成相对于所述壳体在竖直方向上设置，以过滤在所述水平方向上移动的空气中包含的杂质。

2.根据权利要求1所述的车辆用空气滤清器，其中，

所述壳体包括：

主体，具有所述进气口和所述排气口并且具有内部空间，所述过滤器组件安装在所述内部空间中；以及

盖，结合到所述主体，

所述过滤器组件的上端和下端分别被所述盖和所述主体按压，从而所述过滤器组件被固定地安装在所述壳体内。

3.根据权利要求1所述的车辆用空气滤清器，其中，

所述进气口和所述排气口设置在所述壳体中并在所述壳体的水平方向上突出。

4.根据权利要求1所述的车辆用空气滤清器，其中，

所述过滤器包括一次过滤器和二次过滤器，

所述一次过滤器避开所述进气口安装，并且

所述二次过滤器被安装成位于所述排气口中。

5.根据权利要求1所述的车辆用空气滤清器，其中，

所述过滤器包括一次过滤器和二次过滤器，

所述车辆用空气滤清器进一步包括一体地结合到所述一次过滤器的上部和下部的上盖和下盖，

所述上盖和所述下盖各自具有在所述竖直方向上穿过所述上盖和所述下盖的中心孔，并且

所述一次过滤器在避开所述中心孔的同时结合到所述上盖和所述下盖。

6.根据权利要求5所述的车辆用空气滤清器，其中，

所述上盖和所述下盖是聚氨酯溶液固化和发泡的聚氨酯泡沫。

7.根据权利要求5所述的车辆用空气滤清器，其中，

所述壳体包括主体和盖，所述过滤器组件安装在所述主体中，所述盖结合到所述主体，并且

当所述主体和所述盖彼此结合时，形成在所述盖上的盖凸缘按压所述上盖以加压，并且形成在所述主体上的主体凸缘在所述下盖下方支撑所述下盖，从而所述过滤器组件被固定地安装在所述壳体内。

8.根据权利要求5所述的车辆用空气滤清器，进一步包括：

框架，位于所述一次过滤器的一侧，并且所述框架的上端和下端分别结合并连接到所述上盖和所述下盖。

9.根据权利要求5所述的车辆用空气滤清器，其中，

所述一次过滤器形成为在一侧具有开口的U形，

所述车辆用空气滤清器进一步包括过滤器防护罩，所述过滤器防护罩位于所述一次过滤器的开口中，结合到所述上盖和所述下盖，并且具有可连通地结合到所述排气口的连接端口，

所述二次过滤器结合到所述过滤器防护罩以覆盖所述连接端口。

10.根据权利要求9所述的车辆用空气滤清器，其中，

所述连接端口形成有沿所述连接端口的直径分布的气门片，所述气门片在支撑所述二次过滤器的同时使空气的涡流噪声最小化。