[发明专利]车载信息处理装置、车辆间信息处理系统和信息处理系统在审

专利信息
申请号: 202010101267.5 申请日: 2020-02-19
公开(公告)号: CN111612936A 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 浜上佳奈;前川卓也;中山阳介;轴丸晃年;杉村多惠;菱川隆夫;足立真一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;G07C5/02;G06K9/00
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 何冲
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车载 信息处理 装置 车辆 系统
【说明书】:

车载信息处理装置包括:控制单元;与不同的车辆通信的通信单元;以及获取车辆的行驶环境相关信息的行驶环境信息获取单元。在车辆到达发生交通事故的地点时,控制单元使用该通信单元向后续车辆发送由行驶环境信息获取单元获取的该地点处的行驶环境相关信息。

技术领域

本发明涉及车载信息处理装置、车辆间信息处理系统,以及信息处理系统。

背景技术

已知即使在导致交通拥堵的事件突然发生的情况下也能够预测交通拥堵的技术。例如,第2008-084003号日本未审查专利发明公开(JP 2008-084003 A)公开了一种车辆驾驶辅助系统,该车辆驾驶辅助系统通过车辆间通信从不同车辆获取不同车辆信息,该不同车辆存在于有交通拥堵原因的路线上,该不同车辆信息包括关于该不同车辆的位置、前进方向等的导航信息,诸如该不同车辆的速度等的行驶状态,以及与该不同车辆的识别信息相对应的发送源信息,并且该车辆驾驶辅助系统计算在预定时间之后该路线上的交通流密度。

发明内容

在交通拥堵的原因是交通事故的情况下,已经存在例如朝着发生交通事故的地点行驶的后续车辆的乘员想要基于与上面描述的其它车辆信息不同的信息来准确地掌握关于交通事故的信息(该关于交通事故的信息包括在该地点处从交通事故恢复的状态、交通事故拥堵的消除时间等等)的需求。

本发明提供允许后续车辆的乘员准确地掌握关于交通事故的信息的车载信息处理装置、车辆间信息处理系统以及信息处理系统。

本发明的第一方面提供车载信息处理装置。车载信息处理装置包括:控制单元;通信单元,其被配置为与不同的车辆通信;以及行驶环境信息获取单元,其被配置为获取车辆的行驶环境相关信息。在车辆到达发生交通事故的地点时,控制单元使用该通信单元向后续车辆发送由行驶环境信息获取单元所获取的该地点处的行驶环境相关信息。

根据第一方面的车载信息处理装置还可以包括被配置为接收由车辆的乘员输入的操作的输入单元。该控制单元可以基于在该地点处由乘员输入的并由输入单元获取的信息,向后续车辆发送在该地点处的行驶环境相关信息。

在根据第一方面的车载信息处理装置中,控制单元可以基于由行驶环境信息获取单元获取的行驶环境相关信息,判定车辆是否已到达该地点,并可以在判定车辆已到达该地点时,将该地点处的行驶环境相关信息发送给后续车辆。

在根据第一方面的车载信息处理装置中,行驶环境信息获取单元可以包括拍摄车辆外部的场景的图像的车辆外部摄像机;并且该行驶环境相关信息可以包括由车辆外部摄像机拍摄的该车辆的行驶图像。

本发明的第二方面提供车辆间信息处理系统。车辆间信息处理系统包括:第一车辆,其包括根据第一方面的车载信息处理装置;以及第二车辆,其包括根据第一方面的车载信息处理装置的第二车辆。第一车辆的控制单元在第一车辆到达该地点时,使用第一车辆的通信单元向后续车辆发送在该地点处的行驶环境相关信息。第二车辆的控制单元在第二车辆于第一车辆到达该地点之后到达该地点时,使用第二车辆的通信单元将该地点处的行驶环境相关信息发送给后续车辆。

本发明的第三方面提供信息处理系统。该信息处理系统包括车辆和连接到该车辆以便与该车辆通信的服务器。车辆获取关于车辆的位置信息,以及获取车辆的行驶环境相关信息。服务器在判定车辆已到达发生交通事故的地点时,基于在该地点处的行驶环境相关信息来计算交通事故拥堵的消除时间,以及将所计算的交通事故拥堵的消除时间发送给后续车辆。

在根据第三方面的信息处理系统中,车辆可以包括拍摄车辆外部的场景的图像的车辆外部摄像机;并且行驶环境相关信息可以包括由车辆外部摄像机拍摄的车辆的行驶图像。

在根据第三方面的信息处理系统中,车辆可以获取车辆的车厢内的乘员相关信息;并且服务器可以在判定车辆已到达该地点时,基于在该地点处的乘员相关信息来计算交通事故拥堵的消除时间。

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