[发明专利]带有集成的浮子阀的机动车液体箱在审
申请号: | 202010105868.3 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN111594661A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 恩里科·科拉图佐;菲利波·达尔阿尔梅利娜 | 申请(专利权)人: | 劳士领汽车集团 |
主分类号: | F16K31/22 | 分类号: | F16K31/22;F16K1/36;F16K27/02;B60K15/035 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;丁永凡 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 集成 浮子 机动车 液体 | ||
1.一种液体箱(10),所述液体箱尤其用于机动车,所述液体箱包括包围箱内部容积(31)的箱壳(12、14)以及至少一个箱开口(34、36),所述箱开口用于以要储存的液体(B)根据规定填充箱(10)和/或用于从箱中根据规定排出所储存的液体(B),其中箱(10)还具有浮子阀(38),所述浮子阀根据其工作位置开启或封闭贯穿所述箱壳(12、14)的、与至少一个所述箱开口(34、36)不同的、用于使流体穿流的阀口(40),
其特征在于,阀壳体(44)与所述箱壳(12、14)一件式地构成,所述阀壳体引导浮子阀体(50)使其在其关闭位置和打开位置之间运动,在所述关闭位置中,所述浮子阀体封闭所述阀口(40),在所述打开位置中,所述浮子阀体开启所述阀口(40),以使其被流体穿流。
2.根据权利要求1所述的液体箱(10),其特征在于,
所述箱壳(12、14)具有一件式的下箱壳(14)以及一件式的上箱壳(12),所述下箱壳具有箱底(24)和在箱运行中箱侧壁(26、28、30)的下部部段,所述上箱壳具有箱盖(22)和在箱运行中箱侧壁(26、28、30)的上部部段,其中所述阀壳体(44)与所述上箱壳(12)一件式地构成。
3.根据权利要求1或2所述的液体箱(10),其特征在于,
所述阀壳体(44)从箱壳部段以伸入到所述箱内部容积(31)中的方式突出。
4.根据上述权利要求中任一项所述的液体箱(10),其特征在于,
所述阀壳体(44)管状地构成,并且与所述浮子阀体的工作位置无关地包围所述浮子阀体(50)。
5.根据权利要求4所述的液体箱(10),其特征在于,
沿着虚拟的管轴线(R)延伸的管状的阀壳体(44)在其管壁(46)中具有引导结构(48),所述引导结构与所述浮子阀体(50)的配合引导结构(52)形状配合地引导接合,使得所述浮子阀体(50)仅沿着所述引导结构(48)朝向和远离所述阀口(40)移动。
6.根据权利要求5所述的液体箱(10),其特征在于,
所述引导结构(48)具有关于以居中贯穿管状的所述阀壳体(44)的方式设想的虚拟的管轴线(R)径向的凹部(48),并且所述配合引导结构(52)具有突入到所述凹部(48)中的凸起(52)。
7.根据上述权利要求5或6所述的液体箱(10),其特征在于,
所述阀壳体(44)在其远离所述箱壳(12、14)的纵向端部(44a)处封闭环绕地构成。
8.根据上述权利要求中任一项所述的液体箱(10),其特征在于,
所述阀壳体(44)在其远离所述箱壳(12、14)的纵向端部(44a)处敞开。
9.根据上述权利要求中任一项所述的液体箱(10),其特征在于,
所述浮子阀体(50)包括发泡材料,或/和所述浮子阀体(50)构成为壳状的空心体(50)。
10.根据权利要求9所述的液体箱(10),其特征在于,
所述浮子阀体(50)构成为钟形的、壳状的空心体(50),所述空心体在背离所述阀口(40)的方向上朝向所述箱内部容积(31)敞开。
11.一种机动车,所述机动车具有根据上述权利要求中任一项所述的液体箱(10)。
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