[发明专利]用于燃烧发动机的组件和燃烧发动机在审
| 申请号： | 202010106170.3 | 申请日： | 2020-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN111594304A | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | R·基恩;K·狄龙;G·卢旺;C·尼德胡特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F01P5/12 | 分类号： | F01P5/12;F01P7/16;F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 张凯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 燃烧 发动机 组件 | ||
【权利要求书】：
1.特别地机动车辆的燃烧发动机(1)的组件(6)，所述组件(6)具有所述燃烧发动机(1)的冷却回路(5)的至少一个水泵(7)、曲轴箱通风系统(4)的至少一个油雾分离器(8)，其中所述油雾分离器(8)具有至少一个电动驱动装置(10)、能够被所述电动驱动装置(10)驱动的至少一个轴(11)以及被旋转固定地连接到所述轴(11)的至少一个离心转子(12)，
其特征在于
至少一个磁性传动装置(21)，所述至少一个磁性传动装置(21)出于驱动目的而将所述轴(11)连接到所述水泵(7)。
2.用于机动车辆的燃烧发动机(1)，所述燃烧发动机(1)具有至少一个内燃发动机(2)，所述至少一个内燃发动机(2)具有曲轴箱(3)、用于给所述曲轴箱(3)通风的至少一个通风系统(4)以及用于对所述内燃发动机(2)进行冷却的至少一个冷却回路(5)，
其特征在于
至少一个根据权利要求1所述的组件(6)。
3.根据权利要求2所述的燃烧发动机(1)，
其特征在于
至少一个控制电子设备(23)，所述至少一个控制电子设备(23)被连接到所述磁性传动装置(21)，所述至少一个控制电子设备(23)被配备为以所述磁性传动装置(21)的传动比依据由传感器感测的内燃发动机(2)的冷却要求而改变的这种方式控制所述磁性传动装置(21)。
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