[发明专利]一种方便转运的玻璃装载车在审
申请号: | 202010111377.X | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN111153214A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 陈玉平;詹承耀;唐捷 | 申请(专利权)人: | 新福兴玻璃工业集团有限公司 |
主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06;B65G35/00 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林振杰 |
地址: | 350300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 转运 玻璃 装载 | ||
1.一种方便转运的玻璃装载车,其特征在于,包括轨道车本体和活动连接于轨道车本体上部的装载板;
所述轨道车本体包括基座,所述基座上设有电机、传动轴、支撑座和传动带,所述传动轴可转动地连接于基座,所述电机与传动轴传动连接,所述支撑座的上表面为光滑平面,所述支撑座的两端分别设有第一传动轮,所述传动轴上过盈套设有第二传动轮,所述传动带连接于第一传动轮和第二传动轮,使得传动带在支撑座上形成回转体。
2.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述轨道车本体的两侧分别设有定位板,所述定位板位于装载板的两侧,用于限制装载板侧向偏移。
3.根据权利要求2所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述定位板的两端设有向外弯折的弯折部。
4.根据权利要求2所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述装载板的两侧分别设有一排滚轮组,所述滚轮组与定位板内壁滚动连接。
5.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述第一传动轮和第二传动轮均为齿轮,所述传动带为链条。
6.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述第一传动轮和第二传动轮均为皮带轮,所述传动带为皮带。
7.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述装载板的下部设有防滑层。
8.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述支撑座的数量为4个,所述传动带的数量为4个,所述传动轴上连接有4个第二传动轮。
9.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述传动轴通过升降机构连接于轨道车本体。
10.根据权利要求1所述的方便转运的玻璃装载车,其特征在于,所述装载板上设置有玻璃装载架。
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