[发明专利]LED照明装置有效
申请号: | 202010112805.0 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN111623311B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 安武一平 | 申请(专利权)人: | 罗姆股份有限公司 |
主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21V23/00;F21S45/48;F21V23/04;F21S45/10;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人: | 林斯凯 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 照明 装置 | ||
本发明的课题在于提供一种能够抑制LED芯片及驱动器IC的温度上升的LED照明装置。在LED照明装置(A1)中具备:衬底(1),具有具备主面(11a)的基材(11)、及配置在主面(11a)的布线图案(12);LED芯片(2),搭载在主面(11a);多个连接端子(6),排列配置在x方向,且分别连接于布线图案(12);及驱动器IC(54),搭载在主面(11a),驱动LED芯片(2)。驱动器IC(54)在y方向上相对于LED芯片(2)配置在与连接端子(6)相反的一侧。
技术领域
本发明涉及一种具备LED(Light Emitting Diode,发光二极管)芯片作为光源的LED照明装置。
背景技术
作为汽车或摩托车的尾灯等车载照明装置,使用LED照明装置。在专利文献1中,公开了以往的LED照明装置的一例。专利文献1所记载的LED照明装置在衬底的中央搭载着LED芯片,在该LED芯片的周围配置着构成使LED芯片驱动的驱动电路的电子零件。
业界期望LED照明装置更小型化。为了实现零件的小型化,开发出集成了构成驱动电路的电子零件的驱动器IC(Integrated Circuit,集成电路)。如果为了使LED照明装置更小型化,而使供搭载LED芯片及驱动器IC的衬底小型化,则LED芯片与驱动器IC将相互接近地配置。因此,LED芯片及驱动器IC因彼此释放出的热而被加热,导致温度上升。
[背景技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]日本专利特开2012-119243号公报
发明内容
[发明要解决的问题]
本发明是基于所述情况而想出的,其课题在于提供一种能够抑制LED芯片及驱动器IC的温度上升的LED照明装置。
[解决问题的技术手段]
由本发明提供的LED照明装置的特征在于具备:衬底,具有具备主面的基材、及配置在所述主面的布线图案;LED模块,搭载在所述主面;多个连接端子,排列配置在与所述衬底的厚度方向正交的第1方向,且分别连接于所述布线图案;及驱动器IC,搭载在所述主面,驱动所述LED模块;所述驱动器IC在与所述厚度方向及所述第1方向正交的第2方向上相对于所述LED模块配置在与所述连接端子相反的一侧。
此外,本发明中的“LED模块”包含LED芯片单体、及利用树脂将LED芯片密封而成的LED封装体。
[发明的效果]
根据本发明的LED照明装置,驱动器IC在第2方向上相对于LED模块配置在与连接端子相反的一侧。该LED照明装置以连接端子配置在铅直下方的姿势被使用。也就是说,在使用状态下,驱动器IC配置在比LED模块更靠铅直上方的位置。由此,可抑制驱动器IC及LED模块的温度上升。
通过以下参照随附图式进行的详细说明,本发明的其它特征及优点将更加明确。
附图说明
图1是表示本发明的第1实施方式的LED照明装置的立体图。
图2是表示图1的LED照明装置的立体图,且是从与图1相反的一侧观察所得的图。
图3是沿着图1的III-III线的剖视图。
图4是沿着图1的IV-IV线的剖视图。
图5是表示图1的LED照明装置的主要部分俯视图。
图6是沿着图5的VI-VI线的剖视图。
图7是用来说明对配置与由热所产生的影响的关系进行验证的模拟的图。
图8是表示本发明的第2实施方式的LED照明装置的主要部分俯视图。
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