[发明专利]一种调节方法、机构及无人机

权利要求书

1.一种调节机构，其特征在于，所述调节机构包括：多组调节组件(1)；每一调节组件(1)包括减震器(11)、双旋线螺杆(12)、第一锁紧螺母(13)、第二锁紧螺母(14)和螺纹套(15)；

其中，所述双旋线螺杆(12)为在沿着螺杆长度方向上依次设有两段且为正、反旋线的双螺头螺杆；

所述第一锁紧螺母(13)为与所述双旋线螺杆(12)中设有反旋线的外螺纹配合的螺母；

所述第二锁紧螺母(14)为与所述双旋线螺杆(12)中设有正旋线的外螺纹配合的螺母；

所述螺纹套(15)内设有与所述双旋线螺杆(12)中设有正旋线的外螺纹配合的内螺纹；

所述双旋线螺杆(12)的第一端安装在所述减震器(11)中，且所述减震器(11)用于固定安装在外部设备的基座上，所述第二端依次贯穿所述第一锁紧螺母(13)、所述螺纹套(15)和所述第二锁紧螺母(14)；

每一所述调节组件(1)分别用于通过所述调节组件(1)自身的螺纹套(15)固定安装在发动机的悬架上。

2.如权利要求1所述的调节机构，其特征在于，在所述双旋线螺杆(12)的第二端的外圆周面上沿着所述螺杆长度方向上设有预设长度的切面。

3.如权利要求2所述的调节机构，其特征在于，所述切面的数量为一个。

4.如权利要求3所述的调节机构，其特征在于，所述切面的数量为两个，且两个所述切面相对设置在所述螺杆端部的外圆周面上。

5.如权利要求4所述的调节机构，其特征在于，所述双旋线螺杆(12)的第二端的端部上设有用于调节所述第二锁紧螺母(14)与所述减震器(11)之间距离的可拆卸的调节件。

6.如权利要求1～5中任一项所述的调节机构，其特征在于，所述螺纹套(15)用于焊接安装在发动机的悬架上。

7.如权利要求1～5中任一项所述的调节机构，其特征在于，所述螺纹套(15)用于通过粘结剂粘接在发动机的悬架上。

8.如权利要求1～5中任一项所述的调节机构，其特征在于，所述螺纹套(15)用于通过可拆卸的连接机构连接在发动机的悬架上。

9.一种应用于权利要求1～8中任一项所述的调节机构的调节方法，其特征在于，所述调节机构中的减震器(11)分别固定安装在设备上，所述调节机构中的螺纹套(15)分别固定安装在发动机的悬架上，所述发动机安装在所述设备上，所述方法包括：

按照如下调节方式，调节各个调节组件(1)，以使所述发动机平稳安装在所述设备上；

其中，所述调节方式为：

当需要增大任一调节组件(1)中所述减震器(11)和所述螺纹套(15)之间的距离时，则按照正旋方向旋转所述第二端；

当需要降低任一调节组件(1)中所述减震器(11)和所述螺纹套(15)之间的距离时，则按照反旋方向旋转所述第二端。

10.一种无人机，其特征在于，所述无人机包括：无人机主体和如权利要求1～8中任一项所述的调节机构；

所述调节机构的每一所述调节组件(1)分别通过该调节组件(1)自身的螺纹套(15)固定安装在所述无人机主体中的发动机的悬架上；

所述调节机构的每一所述调节组件(1)分别通过该调节组件(1)自身的减震器(11)固定安装在所述无人机主体中的基座上。