[发明专利]一种下夹钳有效
申请号: | 202010113691.1 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN111288847B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 胡小伟;滕瑶;兰公英;杨毅强;刘仁昌;王永刚;刘金程;高鹏;胡月梅 | 申请(专利权)人: | 北京中科宇航技术有限公司 |
主分类号: | F41F3/052 | 分类号: | F41F3/052 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 陈变花 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹钳 | ||
1.一种下夹钳,其特征在于,包括基座和夹钳机构;所述基座上设置有连接孔;所述夹钳机构包括连接轴和动力装置;所述连接轴的一端与动力装置连接,另一端用于与火箭尾部的支撑环连接;所述动力装置的一部分和所述连接轴的一部分设置于所述连接孔内,与所述基座穿轴连接;
其中,所述动力装置包括油缸法兰盘、油缸和活塞杆;
所述油缸法兰盘设置有油缸通孔;所述油缸通过所述油缸通孔与油缸法兰盘连接,且所述油缸的一部分出露于所述油缸法兰盘的外侧面,一部分出露于所述油缸法兰盘的内侧面;
所述油缸上设置有第一油管和第二油管;所述第一油管设置于出露于所述油缸法兰盘的外侧面的所述油缸上;所述第二油管设置于出露于所述油缸法兰盘的内侧面的所述油缸上;
所述活塞杆包括活塞杆本体;所述活塞杆本体的一端设置活塞,所述活塞设置于所述油缸内部且位于所述第一油管和所述第二油管之间;所述活塞杆本体的另一端与所述连接轴固接;
所述油缸法兰盘的内侧面与所述基座的外侧面贴合,且油缸出露于所述油缸法兰盘的内侧面的一部分、活塞杆和连接轴的一部分均位于所述连接孔内;
其中,所述基座包括上盖板和下基座,所述上盖板设置有上轴槽;所述下基座上设置有下轴槽;所述上盖板与所述下基座固接,且所述上轴槽与所述下轴槽贴合构成连接孔;
其中,所述上盖板包括上轴槽本体和连接耳,所述上轴槽设置于上轴槽本体上;所述上轴槽本体上设置有容纳所述第二油管通过的油管通孔;所述下基座包括下轴槽本体和连接耳;所述下轴槽设置于下轴槽本体上;所述上盖板和所述下基座通过连接耳连接。
2.根据权利要求1所述的下夹钳,其特征在于,所述活塞杆与连接轴固接的一端设置有卡接件,所述连接轴设置有与所述卡接件相适配的卡接部。
3.根据权利要求1所述的下夹钳,其特征在于,所述连接耳上设置有至少一个法兰螺栓连接孔。
4.根据权利要求3所述的下夹钳,其特征在于,每个连接耳设置两个法兰螺栓连接孔。
5.根据权利要求3所述的下夹钳,其特征在于,所述上盖板的连接耳包括第一连接耳和第二连接耳;所述第一连接耳和所述第二连接耳分别设置于上轴槽本体的相对两侧;所述下基座的连接耳包括第三连接耳和第四连接耳;所述第三连接耳和所述第四连接耳分别设置于下轴槽本体的相对两侧;所述第一连接耳与所述第三连接耳固接,所述第二连接耳与所述第四连接耳固接。
6.根据权利要求1或5所述的下夹钳,其特征在于,所述上盖板设置有至少两个第一卡合凸缘,所述第一卡合凸缘设置于所述上轴槽的相对两侧;所述下基座设置有至少两个第一卡合凹槽,所述第一卡合凹槽设置于所述下轴槽的相对两侧,且与所述第一卡合凸缘相适配。
7.根据权利要求1或5所述的下夹钳,其特征在于,所述上盖板设置有至少两个第二卡合凹槽,所述第二卡合凹槽设置于所述上轴槽的相对两侧;所述下基座设置有至少两个第二卡合凸缘,所述第二卡合凸缘设置于所述下轴槽的相对两侧,且与所述第二卡合凹槽相适配。
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