[发明专利]一种下夹钳有效

专利信息
申请号: 202010113691.1 申请日: 2020-02-24
公开(公告)号: CN111288847B 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 胡小伟;滕瑶;兰公英;杨毅强;刘仁昌;王永刚;刘金程;高鹏;胡月梅 申请(专利权)人: 北京中科宇航技术有限公司
主分类号: F41F3/052 分类号: F41F3/052
代理公司: 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 代理人: 陈变花
地址: 100176 北京市大兴区北京经济*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 夹钳
【说明书】:

本申请公开了一种下夹钳,包括基座和夹钳机构;基座上设置有连接孔;夹钳机构包括连接轴和动力装置;连接轴的一端与动力装置连接,另一端用于与火箭尾部的支撑环连接;动力装置的一部分和连接轴的一部分设置于连接孔内,与基座穿轴连接。本申请具有结构简单、能对火箭进行固定和位置调节的技术效果。

技术领域

本申请涉及航天技术领域,尤其涉及一种下夹钳。

背景技术

现有的火箭本体与火箭发射装置之间通常设置制止机构,该制止机构一端通过焊接或螺栓固定设置于火箭发射装置上,另一端顶靠于火箭本体上,以固定火箭本体。但现有的制止机构无法对火箭本体的位置进行找正,同时火箭质量较重,在固定火箭的位置还需要设计额外的固定结构,会增加箭体不必要的结构重量,影响箭体的发射能力。

发明内容

本申请的目的在于提供一种下夹钳,具有结构简单、能对火箭进行固定和位置调节,同时不需要在固定火箭的位置设计额外的结构承受锁紧力,起到了减轻火箭结构重量,提高火箭发射能力的技术效果。

为达到上述目的,本申请提供一种下夹钳,包括基座和夹钳机构;基座上设置有连接孔;夹钳机构包括连接轴和动力装置;连接轴的一端与动力装置连接,另一端用于与火箭尾部的支撑环连接;动力装置的一部分和连接轴的一部分设置于连接孔内,与基座穿轴连接。

如上的,其中,动力装置包括油缸法兰盘、油缸和活塞杆;油缸法兰盘设置有油缸通孔;油缸通过油缸通孔与油缸法兰盘连接,且油缸的一部分出露于油缸法兰盘的外侧面,一部分出露于油缸法兰盘的内侧面;油缸上设置有第一油管和第二油管;第一油管设置于出露于油缸法兰盘的外侧面的油缸上;第二油管设置于出露于油缸法兰盘的内侧面的油缸上;活塞杆包括活塞杆本体;活塞杆本体的一端设置活塞,活塞设置于油缸内部且位于第一油管和第二油管之间;活塞杆本体的另一端与连接轴固接;油缸法兰盘的内侧面与基座的外侧面贴合,且油缸出露于油缸法兰盘的内侧面的一部分、活塞杆和连接轴的一部分均位于连接孔内。

如上的,其中,活塞杆与连接轴固接的一端设置有卡接件,连接轴设置有与卡接件相适配的卡接部。

如上的,其中,基座包括上盖板和下基座,上盖板设置有上轴槽;下基座上设置有下轴槽;上盖板与下基座固接,且上轴槽与下轴槽贴合构成连接孔。

如上的,其中,上盖板包括上轴槽本体和连接耳,上轴槽设置于上轴槽本体上;上轴槽本体上设置有容纳第二油管通过的油管通孔;下基座包括下轴槽本体和连接耳;下轴槽设置于下轴槽本体上;上盖板和下基座通过连接耳连接。

如上的,其中,连接耳上设置有至少一个法兰螺栓连接孔。

如上的,其中,每个连接耳设置两个法兰螺栓连接孔。

如上的,其中,上盖板的连接耳包括第一连接耳和第二连接耳;第一连接耳和第二连接耳分别设置于上轴槽本体的相对两侧;下基座的连接耳包括第三连接耳和第四连接耳;第三连接耳和第四连接耳分别设置于下轴槽本体的相对两侧;第一连接耳与第三连接耳固接,第二连接耳与第四连接耳固接。

如上的,其中,上盖板设置有至少两个第一卡合凸缘,第一卡合凸缘设置于上轴槽的相对两侧;下基座设置有至少两个第一卡合凹槽,第一卡合凹槽设置于下轴槽的相对两侧,且与第一卡合凸缘相适配。

如上的,其中,上盖板设置有至少两个第二卡合凹槽,第二卡合凹槽设置于上轴槽的相对两侧;下基座设置有至少两个第二卡合凸缘,第二卡合凸缘设置于下轴槽的相对两侧,且与第二卡合凹槽相适配。

本申请实现的有益效果如下:

(1)本申请的下夹钳结构简单,能够对火箭本体进行固定且不容易损伤火箭本体。

(2)本申请的下夹钳能够对火箭本体的位置进行调整,从而达到找正目的。

附图说明

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