[发明专利]一种双层车辆及其中间支撑结构

权利要求书

1.一种中间支撑结构，包括底座部分(B)和支撑部分(A)；所述支撑部分(A)包括第一水平部(2g-1)、第一竖直部(2f-1)、以及连接第一水平部(2g-1)和第一竖直部(2f-1)的第一倾斜部，所述第一倾斜部包括设置在第一水平部上的尾部(2d)、设置在第一竖直部(2f-1)顶端的头部(2a)、以及连接头部(2a)和尾部(2d)的背部(2c)；其特征在于，所述背部(2c)包括下背部(2c-2)和上背部(2c-1)，所述上背部(2c-1)与水平面的夹角小于下背部(2c-2)与水平面的夹角；所述尾部(2d)与下背部(2c-2)连接的位置形成第一拐点(N)，所述上背部(2c-1)和下背部(2c-2)连接的位置形成第二拐点(L)；所述支撑部分(A)还设有前撑部(2e)，所述前撑部(2e)的一端设置在上背部(2c-1)，前撑部(2e)的另一端设置在第一竖直部(2f-1)。

2.如权利要求1所述的一种中间支撑结构，其特征在于，所述背部(2c)与头部(2a)通过颈部(2b)连接，所述颈部的厚度(h₂)、背部的厚度(h₁)以及第一竖直部(2f-1)的厚度(h₃)依次递减。

3.如权利要求1所述的一种中间支撑结构，其特征在于，所述前撑部(2e)的另一端设置在第一竖直部(2f-1)与第一水平部(2g-1)的交接处。

4.如权利要求1所述的一种中间支撑结构，其特征在于，所述第一拐点(N)设置在下背部(2c-2)外侧与上背部(2c-1)内侧延长线的交点(M)位置附近，且更靠近底座部分(B)。

5.如权利要求1～4任一项所述的一种中间支撑结构，其特征在于，所述底座部分(B)包括第二水平部(2g-2)、第三水平部(2g-3)、第二竖直部(2f-2)和第二倾斜部(2h)，所述第二水平部(2g-2)的长度大于第三水平部(2g-3)，所述第二水平部(2g-2)的一端通过第二竖直部(2f-2)与第三水平部(2g-3)的一端连接，所述第二水平部(2g-2)的另一端通过第二倾斜部(2h)与第三水平部(2g-3)的另一端连接；所述第二水平部(2g-2)与支撑部分(A)的第一水平部(2g-1)固定连接，所述第二竖直部(2f-2)与支撑部分(A)的第一竖直部(2f-1)固定连接，且处于同一竖直面上。

6.如权利要求5所述的一种中间支撑结构，其特征在于，所述中间支撑结构(2)由两块平行设置且固定连接的三角状的支撑板(21)形成，每一支撑板(21)均通过假想的水平线(C)分为上、下两部分，其中上部支撑板开设有至少两个通孔，形成支撑部分(A)；下部支撑板开设有至少一个通孔，形成底座部分(B)。

7.如权利要求6所述的一种中间支撑结构，其特征在于，形成所述第一倾斜部的支撑板处通过背部盖板(22)连接，形成所述第一竖直部(2f-1)和第二竖直部(2f-2)的支撑板处通过腹部盖板(24)连接，形成所述前撑部(2e)的支撑板处、形成所述第一水平部(2g-1)的支撑板处均通过中间连接板(23)连接，所述背部盖板(22)、腹部盖板(24)和中间连接板(23)均开设有多个U型孔。

8.一种双层车辆，包括车体(1)，楼梯(4)、上层地板(13)、中层地板(11)、斜坡底板(14)和下层地板(12)，其特征在于，还包括如权利要求1～7任一项所述的中间支撑结构(2)，所述中间支撑结构(2)的头部(2a)与上层地板(13)的连接型材(131)连接，所述中间支撑结构的尾部(2d)与中层地板(11)连接，所述底座部分(B)固定在斜坡底板(14)和下层地板(12)上；所述楼梯(4)的扶手部(3)包括扶手(31)和扶手部夹层(32)，所述扶手部夹层(32)内部为中空结构，且宽度大于中间支撑结构(2)的宽度，所述中间支撑结构(2)上设有扶手(31)的安装结构。