[发明专利]运输系统和方法在审
申请号: | 202010115228.0 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN111611842A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | N·曼高尔;M·H·劳尔 | 申请(专利权)人: | 安波福技术有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06Q50/30 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 周全;钱慰民 |
地址: | 巴巴多斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 系统 方法 | ||
本公开提供了运输系统和方法。本公开涉及技术,该技术用于:标识在路径上行进的多个行人;确定在路径上行进的多个行人的计数;将该计数与计数阈值相比较;并且响应于该计数超过计数阈值,标识人群状况;并且响应于标识人群状况,使得运载工具前往路径。
技术领域
本说明书涉及运载工具运输,并且更具体地,涉及用于将运输运载工具引导至一个或多个位置的技术。
背景技术
自主出行共享运载工具可能未被部署在用于服务行人人群的最大需求的区域中。
发明内容
本发明提出通过提供方法来解决上文提到的问题,该方法包括:标识在路径上行进的多个行人;确定在该路径上行进的多个行人的计数;将该计数与计数阈值相比较;响应于该计数超过计数阈值,标识人群状况;并且响应于标识人群状况,使得至少一个运输运载工具前往该路径。
根据本发明的其他有利特征:
-该路径包括多个行人中的一个或多个的起始位置和目的地中的一个。
-响应于标识人群状况,调度至少一个运输运载工具在与目的地相关联的事件的可能的结束时间处行进到目的地。
-响应于标识人群状况,向多个行人传达运输的要约(offer)。
-基于来自具有路径的视图的一个或多个相机传感器的图像标识多个行人。
-标识多个行人包括从由多个行人中的一个或多个携带的一个或多个通信设备接收数据。
-基于在预先确定的地理区域中行进的行人的计数来确定行人的计数;以及如果在该地理区域内的行人的计数超过计数阈值,则标识人群状况。
-阈值为动态阈值。
本发明还提出通过提供系统来解决上文提到的问题,该系统包括:人群检测模块,该人群检测模块:标识在路径上行进的多个行人;确定在该路径上行进的多个行人的计数;将该计数与计数阈值相比较;响应于该计数超过计数阈值,标识人群状况;并且响应于标识人群状况,使得至少一个运输运载工具行进至该路径。
根据本发明的其他有利特征:
-该路径包括多个行人中的一个或多个的起始位置和目的地中的一个。
-人群检测模块被进一步配置成用于:响应于标识人群状况,调度至少一个运输运载工具在与目的地相关联的事件的可能的结束时间处行进到目的地。
-人群检测模块被进一步配置成用于:响应于标识人群状况,向多个行人传达运输的要约。
-人群检测模块被进一步配置成用于:基于来自具有路径的视图的一个或多个相机传感器的图像标识多个行人。
-人群检测模块被进一步配置成用于:基于从由多个行人中的一个或多个携带的一个或多个通信设备接收数据标识多个行人。
-人群检测模块被进一步配置成用于:确定在预先确定的地理区域中行进的行人的计数;以及如果在该地理区域内的行人的计数超过计数阈值,则标识人群状况。
-该阈值为动态阈值。
本发明还提出通过提供非有形计算机可读存储介质来解决上文提到的问题,该非有形计算机可读存储介质存储指令,该指令被配置成用于
使得计算设备:标识在路径上行进的多个行人;确定在该路径上行进的多个行人的计数;将该计数与计数阈值相比较;响应于该计数超过计数阈值,标识人群状况;并且响应于标识人群状况,使得至少一个运输运载工具行进至该路径。
根据本发明的其他有利特征:
-指令进一步使得计算设备:
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