[发明专利]一种隧道智能边缘计算管控系统

说明书

本发明公开了一种隧道智能边缘计算管控系统，属于隧道边缘计算技术领域，包括管控中心，与管控中心连接的用于实时监测隧道内执行设备的运行状态和感知设备的采集数据，进行异常告警和设备巡检的风险动态预警子系统；用于联动隧道内的执行设备，执行应急预案的机电一体化子系统；通过雷达和视频融合检测技术可视化感知隧道的交通状态，检测交通事件的交通状态感知子系统；管控中心接收监测到的执行设备和感知设备的运行状态，发布控制命令给机电一体化子系统，并接收感知到的交通状态，分析交通事件进行告警。本发明解决了现有隧道管控系统存在不集成、关联度不高，以及缺乏有效、规范的信息化手段，应急处置效率较低的问题。

技术领域

本发明属于隧道边缘计算技术领域，涉及一种隧道智能边缘计算管控系统。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。在我国，高速公路已经四通八达，面对我国复杂的地形变化，隧道是必不可少。对于交通隧道，不仅要防止非机动车或行人、动物乱入，还要对隧道内的各种情况进行监控，并采取应对措施。隧道作为高速公路的“咽喉”之地，运营水平直接影响着高速公路的安全及通行效率。为切实提高隧道安全运营水平，保障人民群众生命财产安全，有必要根据交通运输部办公厅《关于印发促进公路隧道提质升级行动方案的通知》，在役隧道按照《公路隧道设计规范第二册交通工程与附属设置》、《公路隧道照明设计细则》、《公路隧道通风设计细则》、《公路隧道养护技术规范》等相关标准规范，对隧道进行隧道机电安全一体化改善工程。

边缘计算是在靠近物或数据源头的网络边缘侧，融合网络、计算、存储、应用核心能力的分布式开放平台，就近提供边缘智能服务，满足行业数字化在敏捷联接、实时业务、数据优化、应用智能、安全与隐私保护等方面的关键需求。它可以作为联接物理和数字世界的桥梁，使能智能资产、智能网关、智能系统和智能服务。

目前，高速公路隧道管理站的软件过多，各个软件相互独立，每个软件单独控制各自系统，导致在事故发生时，无法实现各个系统的联动及协同处置，存在管控系统不集成、关联度不高的问题；而且，公路隧道运营管理的应急预案为纸质形式，火灾场景下的交通诱导、以及人员疏散，较多依赖指挥人的主观判断，缺乏有效、规范的信息化手段，应急处置效率较低。

因此，本发明针对上述问题，提出了一种隧道智能边缘计算管控系统。

发明内容

本发明的目的在于：提供了一种隧道智能边缘计算管控系统，解决了现有隧道管控系统存在不集成、关联度不高，以及缺乏有效、规范的信息化手段，应急处置效率较低的问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种隧道智能边缘计算管控系统，包括管控中心，与管控中心连接的风险动态预警子系统、机电一体化子系统和交通状态感知子系统；

所述风险动态预警子系统用于实时监测隧道内执行设备的运行状态和感知设备的采集数据，进行异常告警和设备巡检；

所述机电一体化子系统用于联动隧道内的执行设备，执行应急预案；

所述交通状态感知子系统通过雷达和视频融合检测技术可视化感知隧道的交通状态，检测交通事件；

所述管控中心接收风险动态预警子系统监测到的执行设备和感知设备的运行状态，发布控制命令给机电一体化子系统，并接收交通状态感知子系统感知到的交通状态，分析交通事件进行告警。

进一步地，所述机电一体化子系统、风险动态预警子系统和交通状态感知子系统通过物联网网关与管控中心连接。

进一步地，所述风险动态预警子系统包括执行设备、感知设备、PLC控制器和火灾报警控制器；

所述执行设备包括照明、风机、车道指示器、交通信号灯、横洞卷帘门，将自身运行状态数据和反馈数据发送给PLC控制器；