[发明专利]一种应用于轨道交通的集中告警系统及告警处理方法在审
申请号: | 202010118400.8 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN111267908A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 吴迅 | 申请(专利权)人: | 深圳市中兴系统集成技术有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L23/06 |
代理公司: | 深圳市正德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44548 | 代理人: | 周善勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 轨道交通 集中 告警 系统 处理 方法 | ||
1.一种应用于轨道交通集的告警处理方法,其特征在于,包括以下步骤:
在出现第一告警时,确定所述第一告警的类型为第一告警类型;
根据所述第一告警类型在规则库中获取与所述第一告警类型对应的关联规则,所述关联规则包括第一告警类型和第二告警类型以及所述第二告警类型以及与所述第二告警类型之间的关联数据;
根据所述关联规则处理具有所述第二告警类型的第二告警。
2.如权利要求1所述的应用于轨道交通集的告警处理方法,其特征在于,所述关联数据包括所述第一告警类型与所述第二告警类型之间的置信度,所述置信度是指具有所述第一告警类型的第一告警出现时出现具有所述第二告警类型的第二告警的概率,根据所述关联规则处理具有所述第二告警类型的第二告警包括:
如果所述第一告警与所述第二告警之间的置信度大于预设值,则在预设时间内出现所述第二告警时,将所述第二告警转入告警压缩表以屏蔽所述第二告警。
3.如权利要求1所述的应用于轨道交通集的告警处理方法,其特征在于,所述关联数据包括所述第一告警类型相关的第二告警类型之间的提升度,其中,所述提升度是指所述第一告警类型和第二告警类型之间的相关性;根据所述关联规则处理具有所述第二告警类型的第二告警包括:
如果所述第一告警类型相关的第二告警类型之间的提升度大于预设值,则预测在预设时间内出现具有所述第二告警类型的第二告警。
4.如权利要求1所述的应用于轨道交通集的告警处理方法,其特征在于,在出现第一告警之前,还包括规则库形成步骤,所述规则库形成步骤包括:
获取所述轨道交通集中告警系统的告警数据,将所述告警数据分成多个告警项集,所述告警项集包括具有第一告警类型的告警数据和具有第二告警类型的告警数据;
计算具有第一告警类型和具有第二告警类型的告警项集之间的关联规则,所述关联规则包括具有第一告警类型和具有第二告警类型的告警数据的支持度、置信度和提升度,其中,所述支持度是指所述告警数据在所述告警项集的占比;
将所述关联规则存入所述规则库。
5.如权利要求4所述的应用于轨道交通集的告警处理方法,其特征在于,获取所述轨道交通集中告警系统的告警数据包括:
从所述应用于轨道交通集中告警系统根据预设条件选择所述告警数据,所述预设条件包括时间范围、车站、子系统中的一个或者多个。
6.如权利要求5所述的应用于轨道交通集的告警处理方法,其特征在于,将所述告警数据分成多个告警项集包括:
将发生在一个时间窗口内的告警数据归入一个所述告警项集;
经预定的滑动步长时间后,再将发生在下一个时间窗口内的告警数据归入另一个所述告警项集以形成多个所述告警项集。
7.如权利要求5所述的应用于轨道交通集的告警处理方法,其特征在于,在将所述告警数据分成多个告警项集之后,计算关联规则之前,还包括:
对所述数据项集的告警数据进行数据预处理,所述数据预处理包括去除所述数据项集中持续时间小于预设值的告警数据和将多个重复的所述告警数据设置为一个所述告警数据。
8.一种应用于轨道交通的集中告警系统,其特征在于,包括:
告警数据获取模块,用于获取告警数据;
规则库,用于存储关联规则,所述关联规则包括第一告警类型和第二告警类型以及所述第二告警类型以及与所述第二告警类型之间的关联数据;
告警数据分析模块,用于在出现第一告警时,确定所述第一告警的类型为第一告警类型;然后根据所述第一告警类型在规则库中获取与所述第一告警类型对应的关联规则;以及,根据所述关联规则处理具有所述第二告警类型的第二告警。
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