[发明专利]一种汽车配件焊接用工装夹具及滑套制作方法

权利要求书

1.一种汽车配件焊接用工装夹具，包括有焊接平台（1），其特征在于：所述焊接平台（1）的一侧固定连接有液压框（2），所述焊接平台（1）的高度与液压框（2）的高度相等，所述焊接平台（1）的底部和液压框（2）的底部均螺纹连接有垫脚（3），所述垫脚（3）的表面螺纹连接有锁紧螺母（4），所述锁紧螺母（4）的表面分别位于焊接平台（1）的底部和液压框（2）的底部，所述焊接平台（1）的上表面固定连接有操作台（5），所述操作台（5）的上表面设置有操作按钮（6），所述焊接平台（1）的表面开设有多个固定槽（7），所述固定槽（7）的内壁固定连接有伸缩框（8），所述伸缩框（8）的内部设置有伸缩装置，且伸缩装置包括有第一伸缩槽（9），所述焊接平台（1）的上表面设置有挤压装置，且挤压装置包括有固定块（10）；所述第一伸缩槽（9）的内壁固定连接有第一滑套（910），所述第一滑套（910）的内壁滑动插接有第一支撑块（911），所述第一支撑块（911）的表面固定连接有第一弹簧（912），所述第一弹簧（912）的一端与第一伸缩槽（9）的内壁固定连接，所述第一支撑块（911）的表面固定连接有第一密封圈（913），所述第一密封圈（913）的表面与第一伸缩槽（9）的内壁滑动插接；所述第一支撑块（911）的表面开设有第二伸缩槽（914），所述第二伸缩槽（914）的内壁固定连接有第二滑套（915），所述第二滑套（915）的内壁滑动插接有第二支撑块（916），所述第二支撑块（916）的表面固定连接有第二弹簧（917），所述第二弹簧（917）的弹力大于第一弹簧（912）的弹力，所述第二弹簧（917）的一端与第二伸缩槽（914）的内壁固定连接，所述第二支撑块（916）的表面固定连接有第二密封圈（918），所述第二密封圈（918）的表面与第二伸缩槽（914）的内壁滑动插接；所述第二支撑块（916）的表面开设有第三伸缩槽（919），所述第三伸缩槽（919）的内壁固定连接有第三滑套（920），所述第三滑套（920）的内壁滑动插接有第三支撑块（921），所述第三支撑块（921）的表面固定连接有第三弹簧（922），所述第三弹簧（922）的弹力大于第二弹簧（917）的弹力，所述第三弹簧（922）的一端与第三伸缩槽（919）的内壁固定连接，所述第三支撑块（921）的表面固定连接有第三密封圈（923），所述第三密封圈（923）的表面与第三伸缩槽（919）的内壁滑动插接；

所述第三滑套（920）的材质、第二滑套（915）的材质和第一滑套（910）的材质均包括含有聚四氟乙烯的混合材质，且混合材质的制作方法：S1、用偶联剂处理滑石粉，将聚乙烯与处理后的滑石粉以及聚酰亚胺、聚丙烯酰胺、填充剂碳酸钙、润滑剂二氧化硅原料进行混合；S2、将混合材料在双螺杆机中造粒，将母粒与聚四氟乙烯共混进行熔融挤出纺丝，纺丝温度为325-365℃。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，混合材质的制作方法还包括：S3、对初生丝进行中温存放3分钟，温存放温度为235-265℃，然后进行风冷13分钟，再通过高温反馈后进行液体冷却，高温反馈温度为505-545℃，冷却液温度为10-15℃，冷却后进行拉伸处理，拉伸温度为155-175℃，拉伸后通过加热进行定型，定型温度为195-225℃。