[发明专利]一种汽车转向节锻造件位置度检具

权利要求书

1.一种汽车转向节锻造件位置度检具，其特征在于，包括底座盘(1)、卡盘(2)、中心线定位柱(3)、第一定位柱(4)、第二定位柱(5)和伸缩杆(6)，所述中心线定位柱(3)固定安装在底座盘(1)和卡盘(2)之间，所述中心线定位柱(3)圆形阵列设置在底座盘(1)上，中心线定位柱(3)的长度大于加工件(8)的第一圆柱(83)、第二圆柱(84)和第三圆柱(85)长度之和，多个中心线定位柱(3)上均安装有多个伸缩杆(6)，多个伸缩杆(6)的中心线均与底座盘(1)的中心线垂直，多个伸缩杆(6)分别与第一圆柱(83)、第二圆柱(84)和第三圆柱(85)一一对应，并且相对方向的两个伸缩杆(6)的中心线重合，卡盘(2)在中心线定位柱(3)的另一侧设置有第一定位柱(4)和第二定位柱(5)，第一定位柱(4)和第二定位柱(5)均成对设置，成对的第一定位柱(4)与第二定位柱(5)上均设置有两个伸缩杆(6)，伸缩杆(6)安装的中心线定位柱(3)、第一定位柱(4)和第二定位柱(5)的外侧壁上均安装有可拆卸的校准盘(7)，校准盘(7)用于封装伸缩杆(6)的一端和对伸缩杆(6)上的刻度进行校准；

所述中心线定位柱(3)、第一定位柱(4)和第二定位柱(5)尺寸不同，结构相同，每个第一定位柱(4)和第二定位柱(5)均设置有一个定位孔(51)，中心线定位柱(3)上设置有多个定位孔(51)，中心线定位柱(3)、第一定位柱(4)和第二定位柱(5)内侧在定位孔(51)的上方均设置有水平板(52)，水平板(52)的下方安装有间隔设置的第一刻度针(53)和第二刻度针(54)，第一刻度针(53)与第二刻度针(54)分别对应第一刻度平面(64)和第二刻度平面(66)，第一刻度平面(64)和第二刻度平面(66)上均设置有不同的刻度。

2.根据权利要求1所述的汽车转向节锻造件位置度检具，其特征在于，所述卡盘(2)的中间设置有用于安装衔接盘(86)的通孔，通孔的直径大于衔接盘(86)的直径，通孔的内圆上设置有四个环形阵列的卡紧块(21)。

3.根据权利要求2所述的汽车转向节锻造件位置度检具，其特征在于，所述卡紧块(21)上部分为弧度板(211)，卡紧块(21)的下部分为L型板(212)，弧度板(211)设置在卡盘(2)的上方，用于将衔接盘(86)无障碍的落入到L型板(212)中，L型板(212)的外侧设置有用于直线移动的连接杆(22)，连接杆(22)为T型，连接杆(22)与L型板(212)固定连接，连接杆(22)的另一端插入在卡盘(2)预先设置的活动槽(23)中，连接杆(22)的四周均安装有滚珠，四个滚珠与活动槽(23)的内壁接触安装，并且在连接杆(22)的端点与活动槽(23)之间设置有用于复位的第一弹簧(24)。

4.根据权利要求1所述的汽车转向节锻造件位置度检具，其特征在于，所述第一定位柱(4)和第二定位柱(5)均固定安装在卡盘(2)上，第一定位柱(4)和第二定位柱(5)的内面与卡盘(2)中心圆孔的边相切。

5.根据权利要求1所述的汽车转向节锻造件位置度检具，其特征在于，所述定位孔(51)上下端安装有多个滚珠，滚珠与轨道槽(65)尺寸配合，方便伸缩杆(6)在定位孔(51)中的移动，定位孔(51)外侧螺旋安装有校准盘(7)。

6.根据权利要求1所述的汽车转向节锻造件位置度检具，其特征在于，所述校准盘(7)由两个直径不同的圆柱组成，其中，小圆柱为螺纹台(71)，螺纹台(71)用于与定位孔(51)配合螺纹安装，螺纹台(71)一侧设置有第二弹簧(72)，第二弹簧(72)另一端固定安装在伸缩杆(6)端面上。