[发明专利]车辆用加热地板结构及其控制系统在审
申请号: | 202010126482.0 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN111976762A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 徐伟峰;谭渊泉;李友瑜;陈火天;易平 | 申请(专利权)人: | 湖南联诚轨道装备有限公司 |
主分类号: | B61D17/10 | 分类号: | B61D17/10;H05B1/02;H05B3/28;B32B9/00;B32B9/04;B32B7/12;B32B21/10;B32B21/14;B32B15/04;B32B27/42;B32B33/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 杨千寻;冯振宁 |
地址: | 412000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 加热 地板 结构 及其 控制系统 | ||
1.一种车辆用加热地板结构,其特征在于,由多块加热地板紧挨串接而成,加热地板自上而下依次由金属表层、电加热膜层、覆盖层、承载芯材层和覆盖层复合而成且相邻层之间均设有胶膜层。
2.根据权利要求1所述的车辆用地板结构,其特征在于,加热地板边缘具有台阶,相邻加热地板之间通过台阶嵌合串接,台阶表面及台阶纵向端面均采用覆盖层包裹。
3.根据权利要求1所述的车辆用加热地板结构,其特征在于,覆盖层材料为纤维预浸料。
4.根据权利要求1所述的车辆用加热地板结构,其特征在于,金属表层厚度为0.8~1.5mm。
5.一种用于控制权利要求1~4任意一项所述的车辆用加热地板结构工作的控制系统,其特征在于,由多个加热地板控制模块链形串接而成,加热地板控制模块包含电压调节模块、与电压调节模块信号口相连的温度信号处理控制板,还包含与温度信号处理控制板信号连接的温度信号收集单元,加热地板控制模块与加热地板电连接。
6.根据权利要求5所述的控制系统,其特征在于,所述加热地板控制模块有至少3个输入/输出端口,分别包括加热地板控制模块的电源输入端口、与加热地板连接的供电回路及信号采集的端口、去往下一个加热地板控制模块的电源输出端口。
7.根据权利要求6所述的控制系统,其特征在于,加热地板控制模块还包括分别与温度信号处理控制板信号连接的对外显示面板与操作面板;对外显示面板包含温度显示窗口、控制灯显示灯、输出显示灯;操作面板包括温度调节旋钮、过热保护恢复按钮。
8.根据权利要求7所述的控制系统,其特征在于,电压调节模块包含由半导体器件组成的移相/斩波电路,半导体器件由温度信号处理控制板进行控制,调节电压调节模块的输出电压,使加热地板温度与温度调节旋钮设定温度保持一致。
9.根据权利要求8所述的控制系统,其特征在于,电压调节模块包含有信号接口与温度信号处理控制板相连,还包含有电气接口与电压调节模块输出端串联的逻辑保护模块,在电压调节模块失效时,逻辑保护模块根据加热地板的实际温度及允许偏差值,以通断方式控制加热地板供电回路的工作状态。
10.根据权利要求9所述的控制系统,其特征在于,温度信号收集单元还包含有温度开关,在加热地板温度达到过热保护限值时,温度开关反馈过热信号至温度信号处理控制板,控制逻辑保护模块切断加热地板供电回路。
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