[发明专利]一种预制混凝土衬砌管片综合试验装置在审

专利信息
申请号: 202010127028.7 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN111208012A 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 马林;刘立军;石龙;葛同府;张振江;胡凯江;范会涛;李宁;范桂财;靳闪闪;韩朝阳 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;河北高达预应力科技有限公司
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12;G01N3/20;G01N3/04;G01M13/00;G01M3/02
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地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 预制 混凝土 衬砌 管片 综合 试验装置
【权利要求书】:

1.一种预制混凝土衬砌管片综合试验装置,包括千斤顶(5)、油泵(17)、水泵、以及用来测量管片位移的一组管片位移传感器,千斤顶(5)的活动端固定有压力传感器,千斤顶(5)上固定有用来测量千斤顶(5)实际行程的千斤顶位移传感器,千斤顶(5)的进油口与油泵(17)出油口处的出油阀(24)连接,千斤顶(5)的出油口与油泵(17)的回油阀(25)连接,油泵(17)的出油口处还设置有油压传感器(19),管片位移传感器、压力传感器、千斤顶位移传感器、油压传感器(19)的输出端都与控制器(18)的输入端连接,控制器(18)与显示设备(10)连接,其特征在于:所述的水泵为计量泵(16),计量泵(16)的出水口处连接有出水阀(26)和水压传感器(20)且出水阀(26)位于计量泵(16)的出水口与水压传感器(20)之间,试验装置还包括与控制器(18)的输出端连接的变频器(21),变频器(21)的输出端借助第一交流接触器(22)与油泵(17)的电机连接、借助第二交流接触器(23)与计量泵(16)的电机连接,出油阀(24)、回油阀(25)、出水阀(26)都与控制器(18)的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的一种预制混凝土衬砌管片综合试验装置,其特征在于:所述的试验装置还包括油箱、水箱、底部带有车轮(1)的箱体(2)、以及设置在箱体(2)上方的箱盖(3),箱盖(3)的一侧与箱体(2)铰接、另一侧与箱体(2)形成为可拆卸式连接,箱体(2)上端的开口处固定有定位板,控制器(18)、变频器(21)、第一交流接触器(22)和第二交流接触器(23)都固定在定位板上端面,箱体(2)左右两侧都开设有操作口,操作口处设置有与箱体(2)形成为可拆卸式连接的侧盖板(4),油泵(17)的进油口与油箱连接,计量泵(16)的进水口与水箱连接,油箱、油泵(17)、水箱和计量泵(16)都固定在箱体(2)内且位于与侧盖板(4)相对应的位置,在箱体(2)前端的上方设置有用来嵌装千斤顶(5)的千斤顶固定座,在箱体(2)内的前端设置有用来放置油管的油管收纳腔,千斤顶(5)借助放置在油管收纳腔内的油管与油泵(17)连接,在箱体(2)前端面与油管收纳腔对应的位置开设有前维护口,前维护口处设置有油管防护盖(6),油管防护盖(6)的上端与箱体(2)铰接、下端借助锁紧件与箱体(2)形成为可拆卸式连接,千斤顶固定座位于油管防护盖(6)后方,在箱体后方设置有水管收纳腔(7),箱体(2)后端面上与水管收纳腔(7)对应的位置设置有后维护口,后维护口处设置有带锁的后维护门(8),水管收纳腔(7)内设置有进水管和出水管,进水管的一端与箱体(2)上设置的注水接头连接、另一端与水箱的进口连接,出水管的一端与箱体(2)上设置的出水接头连接、另一端与计量泵(16)的出口连接。

3.根据权利要求2所述的一种预制混凝土衬砌管片综合试验装置,其特征在于:在箱体(2)上端面、千斤顶固定座后方设置有用来放置传感器安装底座的底座收纳箱(9),底座收纳箱(9)的前端面设置有带锁的开关门。

4.根据权利要求2所述的一种预制混凝土衬砌管片综合试验装置,其特征在于:在箱盖(3)的一侧开设有人机交互窗口,显示设备(10)固定在人机交互窗口处,在显示设备(10)外侧设置有侧防护盖(11),侧防护盖(11)的上端与箱盖(3)铰接、下端与箱盖(3)之间铰接有伸缩杆(12)。

5.根据权利要求4所述的一种预制混凝土衬砌管片综合试验装置,其特征在于:伸缩杆(12)与箱盖(3)的铰接点位于人机交互窗口的上端。

6.根据权利要求4所述的一种预制混凝土衬砌管片综合试验装置,其特征在于:在箱盖(3)内显示设备(10)的下方设置有用来放置输入键盘(27)的键盘容纳盒(13),输入键盘(27)的输出端与控制器(18)的输入端连接,键盘容纳盒(13)与箱盖(3)形成滑动配合。

7.根据权利要求2所述的一种预制混凝土衬砌管片综合试验装置,其特征在于:在箱体(2)的后端设置有用来推动箱体(2)的把手(14),箱体(2)的前端和后端都是同时设置有左右两个车轮(1),前端车轮(1)的外径大于后端车轮(1)的外径。

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