[发明专利]一种月台区域叉车防跌落系统及方法有效
申请号: | 202010127384.9 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN113321160B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 黄荣荣;朱平;侯典清;陈清 | 申请(专利权)人: | 林德(中国)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F9/075;G01J3/50 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠;李艾华 |
地址: | 361000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 月台 区域 叉车 跌落 系统 方法 | ||
1.一种月台区域叉车防跌落系统,其特征在于,包括:
颜色传感器,安装在叉车头部和/或尾部,用于在检测到标定的颜色后,发送信号给颜色控制器;
颜色控制器,用于接收所述颜色传感器发送的信号,并发送信号至叉车行驶控制器以通知进行减速或停车;
叉车行驶控制器,用于接收所述颜色控制器发送的信号,控制叉车减速或停车;
所述标定的颜色包括第一标定颜色和第二标定颜色;所述第一标定颜色设置在减速区域;所述第二标定颜色设置在停车区域;所述第一标定颜色和所述第二标定颜色不相同;叉车进入减速区域后,需减速运行,叉车进入停车区域后,需停止运行;
具体的,第一标定颜色的长度为L1,L1=Vmax1*T1-1/2a(T1)2+(T3+T4)*Vmax1;其中,Vmax1表示叉车进入减速区域前的最大行驶速度,T1表示减速区域内的减速时间,a表示减速度,T3表示叉车行驶控制器的响应时间,T4颜色传感器的响应时间;
第二标定颜色的长度为L2,L2=Vmax2*T2-1/2a(T2)2+(T3+T4)*Vmax2;其中,Vmax2等于叉车进入停车区域前的最大行驶速度,T2表示停车区域内的减速时间。
2.根据权利要求1所述的月台区域叉车防跌落系统,其特征在于,所述颜色传感器包括前方颜色传感器和后方颜色传感器;所述前方颜色传感器安装在叉车头部且能检测到地面颜色;所述后方颜色传感器安装在叉车尾部且能检测到地面颜色。
3.根据权利要求1所述的月台区域叉车防跌落系统,其特征在于,所述颜色传感器与所述颜色控制器电连接,在检测到标定的颜色后,发送预设电流信号到所述颜色控制器。
4.根据权利要求1所述的月台区域叉车防跌落系统,其特征在于,所述颜色控制器与所述叉车行驶控制器通过CAN总线相连接。
5.根据权利要求1所述的月台区域叉车防跌落系统,其特征在于,还包括:告警装置;所述颜色控制器接收到所述颜色传感器发送的信号后,发送信号到所述告警装置,所述告警装置接收到所述颜色控制器发送的信号后,发出声音和/或光报警。
6.根据权利要求5所述的月台区域叉车防跌落系统,其特征在于,所述颜色控制器与所述告警装置电连接,所述颜色控制器接收到所述颜色传感器发送的信号后,发送开关量信号到所述告警装置。
7.根据权利要求1或5所述的月台区域叉车防跌落系统,其特征在于,还包括:复位开关;所述复位开关与所述颜色控制器电连接;所述颜色控制器接收到所述复位开关发送的开关量信号后,解除对叉车的速度限制和/或取消告警装置的报警。
8.一种月台区域叉车防跌落方法,其特征在于,包括:
安装在叉车头部和/或尾部的颜色传感器在检测到标定的颜色后,发送信号给颜色控制器;
所述颜色控制器接收所述颜色传感器发送的信号,并发送信号至叉车行驶控制器以通知进行减速或停车,以及,发送信号到告警装置以通知进行告警;
所述叉车行驶控制器接收到所述颜色控制器发送的信号后,控制叉车减速或停车;
所述告警装置接收到所述颜色控制器发送的信号后,发出声音和/或光报警;
所述标定的颜色包括第一标定颜色和第二标定颜色;所述第一标定颜色设置在减速区域;所述第二标定颜色设置在停车区域;所述第一标定颜色和所述第二标定颜色不相同;叉车进入减速区域后,需减速运行,叉车进入停车区域后,需停止运行;
具体的,第一标定颜色的长度为L1,L1=Vmax1*T1-1/2a(T1)2+(T3+T4)*Vmax1;其中,Vmax1表示叉车进入减速区域前的最大行驶速度,T1表示减速区域内的减速时间,a表示减速度,T3表示叉车行驶控制器的响应时间,T4颜色传感器的响应时间;
第二标定颜色的长度为L2,L2=Vmax2*T2-1/2a(T2)2+(T3+T4)*Vmax2;其中,Vmax2等于叉车进入停车区域前的最大行驶速度,T2表示停车区域内的减速时间。
9.根据权利要求8所述的月台区域叉车防跌落方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述颜色控制器接收到复位开关发送的信号后,解除对叉车的速度限制和/或取消告警装置的报警。
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