[发明专利]一种受电弓充电站群充控制系统及方法

权利要求书

1.一种受电弓充电站群充控制系统，其特征在于，所述受电弓充电站群充控制系统包括：

配电系统，用于获取充电站的充电电量数据；

监控系统，用于根据所述充电电量数据，对所述充电站的电量使用总功率进行监测，以及设置充电数据，以进行功率分配；

场站系统，用于获取功率，所述场站系统与监控系统之间双向通信连接；

车辆系统，其与所述场站系统之间双向通信连接；

所述充电数据包括所述场站系统的充电电压、充电电流、充电站最大功率、受电弓数量中的至少一项；

所述监控系统包括：

触摸屏，用于设置充电数据，以得到功率分配方案；

能量管理控制器，用于根据所述充电电量数据，对所述充电站的电量使用总功率进行监测，以及根据所述功率分配方案，以进行功率分配，所述能量管理控制器与所述触摸屏、配电系统、场站系统之间双向通信连接；

所述触摸屏还用于设置所述受电弓的优先级信息；

所述功率分配方案包括：

若所述受电弓被设置为优先充满权限：当充电站最大功率的分配数目未达到充电站最大允许满功率总数时，所述能量管理控制器分配所述充电站最大功率至所述受电弓；当充电站最大功率的分配数目已达到充电站最大允许满功率总数时，所述能量管理控制器分配限制功率至所述受电弓；

若所述受电弓被设置为自动充满权限且处于正在充电状态：当充电站最大功率的分配数目未达到充电站最大允许满功率总数时，所述能量管理控制器分配所述充电站最大功率至所述受电弓；当充电站最大功率的分配数目已达到充电站最大允许满功率总数时，所述能量管理控制器分配所述限制功率至所述受电弓；

若所述受电弓被设置为自动充满权限且处于离线状态：所述能量管理控制器分配所述限制功率至所述受电弓；

若所述受电弓被设置为自动充满权限且处于空闲状态：所述能量管理控制器分配零功率至所述受电弓；

当所述电量使用总功率超过最大允许功率时，所述监控系统将所有受电弓的功率分配为限制功率；

所述限制功率为所述最大功率与所述场站系统的受电弓数量的比值。

2.根据权利要求1所述的一种受电弓充电站群充控制系统，其特征在于，所述配电系统包括：

三相电表，其与所述监控系统之间双向通信连接。

3.根据权利要求1所述的一种受电弓充电站群充控制系统，其特征在于，所述场站系统包括：

充电支架，其安装于充电停车位的一侧，所述充电支架上安装有充电机模块、电机驱动模块以及受电弓；

受电弓控制器，其分别与充电机系统、电机驱动系统、站台通信模块、站台身份识别模块相连接；

多个所述受电弓，其与所述电机驱动系统相连接。

4.根据权利要求3所述的一种受电弓充电站群充控制系统，其特征在于，所述场站系统还包括：

测距模块，用于测量是否有车辆靠近所述充电站，所述测距模块与所述受电弓控制器相连接；

电源模块，其与所述电机驱动系统、受电弓控制器相连接；

摄像机，用于对所述受电弓的工作状态进行监控，所述摄像机与充电管理云平台、受电弓控制器连接。

5.根据权利要求3所述的一种受电弓充电站群充控制系统，其特征在于，所述车辆系统包括：

多个受流排，其与所述受电弓相连接；

车载控制器，其与所述受流排相连接；

车载通信模块，其与所述车载控制器相连接；

车载身份识别模块，其与所述车载控制器相连接。

6.根据权利要求3所述的一种受电弓充电站群充控制系统，其特征在于：所述充电停车位设置有减速带和辅助停车线。