[发明专利]一种驮背车的制动管防护装置及制动管

权利要求书

1.一种驮背车的制动管防护装置，其特征在于，所述制动管防护装置包括：

防护壳体(11)，其壳腔用于容纳制动管，驮背车的托部(4)和本体部(1)连接状态下，所述防护壳体(11)位于所述托部(4)的横向外侧；

防护连接件(12)，其具有位于所述托部(4)下侧的防护内端部(12a)、位于所述防护内端部(12a)横向外侧的防护外端部(12b)、位于所述防护内端部(12a)和所述防护外端部(12b)之间的防护转接部(12c)；

所述防护内端部(12a)与所述托部(4)抵接，所述防护外端部(12b)与防护壳体(11)固定连接，所述防护转接部(12c)与所述本体部(1)转动连接，以便所述托部(4)与所述本体部(1)分离过程中，所述防护连接件(12)能够在重力作用下转动、带动所述防护壳体(11)向下并向外转动，所述托部(4)与所述本体部(1)连接的过程中，所述防护连接件(12)能够在所述托部(4)的抵压作用下转动、带动所述防护壳体(11)复位到所述托部(4)的横向外侧。

2.根据权利要求1所述的制动管防护装置，其特征在于，所述防护连接件(12)包括第一枢接板(121)、第二枢接板(122)和枢接转轴(123)，所述第一枢接板(121)和所述第二枢接板(122)沿纵向相互间隔，所述第二枢接板(122)相比所述第一枢接板(121)更靠近所述托部(4)；所述枢接转轴(123)依次穿过所述第一枢接板(121)、所述本体部(1)和所述第二枢接板(122)，将三者连在一起。

3.根据权利要求2所述的制动管防护装置，其特征在于，所述防护连接件(12)还包括防护滚轮(125)，所述防护滚轮(125)可转动地连于所述第二枢接板(122)，所述第二枢接板(122)伸到所述托部(4)下侧，使所述防护滚轮(125)的外周面与所述托部(4)的下表面抵接。

4.根据权利要求1所述的制动管防护装置，其特征在于，所述制动管防护装置还包括第一防护限位件(13)，所述第一防护限位件(13)固定于所述本体部(1)，当所述防护壳体(11)向下并向外转动到极限位置时，所述防护连接件(12)与所述第一防护限位件(13)抵触。

5.根据权利要求1所述的制动管防护装置，其特征在于，所述防护壳体(11)的前端和后端不设端板，所述防护壳体(11)的前端和后端由所述防护连接件(12)封挡，所述防护连接件(12)设有供制动管穿过的防护过孔(12d)。

6.根据权利要求1所述的制动管防护装置，其特征在于，所述防护壳体(11)包括C形防护梁(111)、多块防护封板(112)以及多组管吊组件(113)，各所述防护封板(112)封挡固定在所述C形防护梁(111)的开口侧，各所述防护封板(112)沿所述C形防护梁(111)的长度方向相互间隔，使相邻所述防护封板(112)之间形成用于安装所述管吊组件(113)的安装口。

7.根据权利要求6所述的制动管防护装置，其特征在于，每组所述管吊组件(113)包括两块防护隔板(1131)和两块管吊座板(1132)，两块所述防护隔板(1131)固定在所述C形防护梁(111)的内部并沿所述C形防护梁(111)的长度方向相互间隔，两块所述管吊座板(1132)一一对应地固定于所述防护隔板(1131)并位于两所述防护隔板(1131)之间，所述管吊座板(1132)上设有供螺纹紧固件穿过的座孔，所述防护隔板(1131)上设有供制动管穿过的管孔。

8.根据权利要求1-7任一项所述的制动管防护装置，其特征在于，所述制动管防护装置还包括磁性件(14)，当所述防护壳体(11)位于所述托部(4)的横向外侧时，所述防护壳体(11)通过所述磁性件(14)与所述托部(4)磁力吸合。