[发明专利]车辆整车控制器与电池管理系统联合硬件在环试验台架

说明书

本发明公开了一种车辆整车控制器与电池管理系统联合硬件在环试验台架，包括测试PC上位机、标定测量设备、硬件在环仿真系统、整车控制器、电池管理系统、高压控制盒、电池包、充放电设备。通过该台架各元件的组合，全面地测试了电池包、充放电设备；达到了可按真实车辆使用工况进行充电、行车的作用，能够对行车过程中的回馈充电等工况进行操作，同时达到了测试结果真实可靠的效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体来说，涉及一种车辆整车控制器与电池管理系统联合硬件在环试验台架。

背景技术

新能源汽车的发展前景广阔，必然会成为未来世界的主要交通出行工具。新能源汽车被广泛认为是解决汽车尾气污染和石油能源短缺等问题的主要途径之一，随着新能源汽车的技术提高，市场普及和快速发展，对其关键零部件的产品性能、可靠性、安全性也提出越来越高的要求。整车控制器与电池管理系统作为新源车的核心部件，他们的性能决定了整车的性能，安全和寿命。整车控制器担负着全车部件启用与统筹调度；电池管理系统控制着动力电池的复杂的充放电过程，担负着对动力电池的各种异常状态的检测和应对处理，对于保证动力电池安全、高效运行起着决定性作用。因此，对整车控制器和电池管理系统进行全面的功能测试是非常有必要的。

目前对新能源电动汽车电控系统开发测试主要是在硬件在环设备上用模型来模拟整车，包括驾驶员，电机、电池，以及整车上的各种电器及零部件。这种方式好处是所有的信号都是有模型产生的电压、电流信号来模拟，可模拟各种极端工况，测试过程很简单方便。但所有的信号都采用模拟信号，会大大的影响测试的真实性、数据的可靠性，同时测试的内容也非常有限。

发明内容

针对相关技术中的上述技术问题，本发明提出一种车辆整车控制器与电池管理系统联合硬件在环试验台架，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种车辆整车控制器与电池管理系统联合硬件在环试验台架，该台架包括测试PC上位机、标定测量设备、硬件在环仿真系统、整车控制器、电池管理系统、高压控制盒、电池包、充放电设备，所述测试PC上位机一端与所述硬件在环仿真系统相连，所述测试PC上位机一端与所述充放电设备相连，所述测试PC上位机一端与所述标定测量设备相连；所述标定测量设备一端与所述硬件在环仿真系统相连，所述硬件在环仿真系统一端与所述整车控制器相连，所述硬件在环仿真系统一端与所述电池管理系统相连；所述电池管理系统一端与所述高压控制盒相连，所述电池管理系统一端与所述电池包相连；所述电池包一端与所述高压控制盒连接，所述高压控制盒一端与所述充放电设备连接。

进一步的，所述测试PC上位机通过CAN通讯设备控制硬件所述硬件在环仿真系统、充放电设备。

进一步的，在充电工况下，所述充放电设备可以对所述电池包进行充电控制策略优化、直流充电通讯测试。

进一步的，所述高压控制盒、电池包、充放电设备用于行车工况与充电工况切换，其中，行车工况表示放电模式，充电工况表示充电模式；所述电池管理系统、电池包用于电芯工作状态监控；所述硬件在环仿真系统、整车控制器、电池管理系统用于交互硬线信号、CAN线信号，采集电芯电压、电流、温度信号；所述测试PC上位机、硬件在环仿真系统、充放电设备用于实时测试工作与数据分析处理。

本发明的有益效果：通过该台架各元件的组合，全面地测试了电池包、充放电设备；达到了可按真实车辆使用工况进行充电、行车的作用，能够对行车过程中的回馈充电等工况进行操作，同时达到了测试结果真实可靠的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。