[发明专利]一种车辆音响系统、控制方法及车辆

权利要求书

1.一种车辆音响系统，其特征在于，包括：控制器和扬声器；

所述控制器与所述扬声器通信连接；

所述扬声器包括中置扬声器(201)、左前置扬声器、右前置扬声器、左环绕扬声器(206)、右环绕扬声器(207)和低重音扬声器(208)；

以车辆的行进方向为前方，所述中置扬声器(201)设在所述车辆的仪表板的中央区域上；

所述左前置扬声器设在所述车辆的左侧面上；

所述右前置扬声器设在所述车辆的右侧面上；

所述左环绕扬声器(206)设在所述车辆的后搁物台的左侧区域上；

所述右环绕扬声器(207)设在所述车辆的后搁物台的右侧区域上；

所述低重音扬声器(208)设在所述车辆的车身内部。

2.根据权利要求1所述的车辆音响系统，其特征在于，所述左前置扬声器包括第一左前置扬声器(202)和第二左前置扬声器(203)，所述第一左前置扬声器(202)设在所述车辆的左前门上，所述第二左前置扬声器(203)设在所述车辆的左后门上。

3.根据权利要求2所述的车辆音响系统，其特征在于，所述右前置扬声器包括第一右前置扬声器(204)和第二右前置扬声器(205)，所述第一右前置扬声器(204)设在所述车辆的右前门上，所述第二右前置扬声器(205)设在所述车辆的右后门上。

4.根据权利要求3所述的车辆音响系统，其特征在于，所述低重音扬声器(208)设在所述车辆的后搁物台上。

5.根据权利要求1所述的车辆音响系统，其特征在于，所述控制器包括：

获取模块，用于获取数字音源信号；

解码模块，用于将所述数字音源信号解码为模拟音源信号；

音效处理模块，用于处理所述模拟音源信号；

电子分频模块，用于对所述模拟音源信号进行分频，得到多段子模拟音源信号；

功率放大模块，用于放大所述子模拟音源信号；

发送模块，用于将放大后的每段所述子模拟音源信号分别发送至所述扬声器输出。

6.一种车辆音响系统的控制方法，其特征在于，所述控制方法应用于设置于车辆内的音响系统，所述音响系统包括控制器和扬声器；所述扬声器包括中置扬声器(201)、左前置扬声器、右前置扬声器、左环绕扬声器(206)、右环绕扬声器(207)和低重音扬声器(208)；

所述控制方法包括：

获取数字音源信号；

将所述数字音源信号解码为模拟音源信号；

对所述模拟音源信号进行音效处理；

对所述模拟音源信号进行分频，得到多段子模拟音源信号；

将的每段所述子模拟音源信号分别发送至所述扬声器输出。

7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述对所述模拟音源信号进行音效处理，包括：

对所述模拟音源信号进行优化处理；

在所述模拟音源信号中加入混响效果。

8.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于，所述对所述模拟音源信号进行分频，得到多段子模拟音源信号，包括：

对所述模拟音源信号按高音、中音、低音进行分频处理，得到高音模拟音源信号、中音模拟音源信号和低音模拟音源信号。

9.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于，所述将的每段所述子模拟音源信号分别发送至所述扬声器输出之前，还包括：

将每段所述子模拟音源信号放大，得到放大模拟音源信号。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-5任一项所述的车辆音响系统。