[发明专利]一种超大厚度铺路压实工艺

说明书

本发明涉及一种超大厚度铺路压实工艺，包括如下步骤：S1：施工放样；S2：高程基准摊铺准备；S3：路面摊铺准备；S4：混合料拌合；S5：混合料摊铺；S6：混合料碾压；S7：路面检测；本发明通过大厚度的摊铺工艺，同时保证施工质量，提供基层整体性，提高生产效率，提高基层平整度，离析少；提升公路质量，有效防止公路病害发生，增加其使用寿命。

技术领域

本发明属于超大厚度铺路技术领域，具体涉及一种超大厚度铺路压实工艺。

背景技术

现代公路和道路发生许多变化：交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，公路路面的摊铺和碾压以及施工质量的好坏会直接对公路路面的使用性能以及整体质量造成影响，由于当今社会路面的交通流量大，对于公路的路面摊铺以及压实工艺的技术水平要求也变得越来越严格，但是目前道路施工标准低，难以达到施工质量的要求，公路质量难以得到保证，导致公路质量参差不齐，以至于在后期使用过程中会出现病害现象，影响公路正常交通行驶。

中国专利申请201910487317 .5公开了一种水泥稳定碎石路面施工工艺，包括以下步骤：S1、选择和检验原材料，S2、混合料拌合，S3、对拌合的水泥稳定碎石混合料进行试铺并检验，S4、水泥稳定碎石混合料的摊铺和碾压，S5、对压实的路面进行养护，S6、对施工完成的路面进行性能指标检测；在拌合前对碎石进行严格分选，并挑出表面接近圆滑的碎石，拌合时，按照粒径从大到小的顺序依次添料拌合后将水泥砂浆拌入，拌合后的水泥稳定碎石混合料按照短段分层摊铺、碾压，并在压实后加强对路面的保湿养护。

但是上述现有技术中，通过分层铺装路面，存在上下施工层粘接不牢固，平整度较差，纵向接缝处理困难，施工离析，施工效率低等问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中所提出的问题，而提供一种超大厚度铺路压实工艺，通过大厚度的摊铺工艺，同时保证施工质量，提供基层整体性，提高生产效率，提高基层平整度，离析少；提升公路质量，有效防止公路病害发生，增加其使用寿命。

本发明提供一下技术方案：

一种超大厚度铺路压实工艺，该方法包括如下步骤：

S1：施工放样，用全站仪放线，标记底基层摊铺设计边线和摊铺高度，计算松铺高度，做出施工标记；

S2：高程基准摊铺准备，通过双基准钢丝来控制摊铺层顶面高程和厚度，保证摊铺顶面高程、厚度和平整度；

S3：路面摊铺准备，摊铺前保证路面干净整洁，并在路表面喷洒适量结合水以湿润路床，增强底基层与路床的粘接牢固性与整体性；

S4：混合料拌合，核算各种原料的配合比，在混合料拌合过程中，按照石料、橡胶颗粒、沥青、矿粉的顺序依次投放；首先将石料和橡胶颗粒进行干拌，然后再喷入沥青进行搅拌，通过石料的揉挤作用将橡胶颗粒分离开来，是的橡胶颗粒分散均匀；并且通过与石料搅拌产生热量使橡胶颗粒表面被碳化，改善沥青的粘接强度，提高沥青混合料性能；

S5：混合料摊铺，经过S4之后，将拌合好的混合料通过摊铺机进行摊铺；在摊铺过程中，应该保持摊铺速度、摊铺厚度、松铺系数、顶面坡度、平整度、振动频率等稳定；

摊铺过程中安排专人清除卸料时散落在履带前的混合料，在摊铺机后面设专人消除少量集料离析现象；

S6：混合料碾压，通过单钢轮振动压路机配合胶轮压路机对路面进行碾压，直至无轮迹位置；

单杠轮振动压路机进行初压和复压，初压和复压的次数控制在2-6次，终压采用胶轮压路机次数控制2-4次；