[发明专利]车轮用共鸣器及车轮

权利要求书

1.一种车轮用共鸣器，其特征在于，

所述车轮用共鸣器具有：

共鸣器主体，其在处于车轮与轮胎之间的轮胎空气室内安装于所述车轮上，用于形成副气室；以及

连通孔，其将所述副气室与所述轮胎空气室连通，

所述连通孔具有：第一截面积部，其具有第一流路截面积；以及第二截面积部，其具有第二流路截面积，

所述第一流路截面积比所述第二流路截面积小。

2.根据权利要求1所述的车轮用共鸣器，其特征在于，

所述第一截面积部在流路方向上比所述第二截面积部短。

3.根据权利要求1或2所述的车轮用共鸣器，其特征在于，

所述共鸣器主体安装于所述车轮的凹陷部的外周面，

所述共鸣器主体具有：

下表面部，其配置于所述凹陷部的所述外周面侧；

上表面部，其配置于比所述下表面部靠车轮径向外侧的位置；以及

两个缘部，它们将所述上表面部与所述下表面部相连，且卡合于所述凹陷部，

所述两个缘部配置于所述共鸣器主体的车轮宽度方向两端，

所述凹陷部具备多个在所述外周面立起设置且沿着车轮周向延伸的纵壁，

所述纵壁具备：第一纵壁面，其具有沿着车轮周向延伸的第一槽部；以及第二纵壁面，其与第一纵壁面在车轮宽度方向上对置且具有第二槽部，

所述两个缘部分别嵌入所述第一槽部和所述第二槽部，

所述连通孔配置于所述共鸣器主体中的车轮周向的端部且车轮宽度方向的一方的端部，

所述连通孔朝向车轮周向开口，

所述第一截面积部通过相对于所述连通孔从车轮径向外侧朝向内侧且沿着车轮宽度方向设置凹入部而形成。

4.根据权利要求1或2所述的车轮用共鸣器，其特征在于，

所述共鸣器主体安装于所述车轮的凹陷部的外周面，

所述共鸣器主体具有：

下表面部，其配置于所述凹陷部的所述外周面侧；

上表面部，其配置于比所述下表面部靠车轮径向外侧的位置；以及

两个缘部，它们将所述上表面部与所述下表面部相连，且卡合于所述凹陷部，

所述两个缘部配置于所述共鸣器主体的车轮宽度方向两端，

所述凹陷部具备多个在所述外周面立起设置且沿着车轮周向延伸的纵壁，

所述纵壁具备：第一纵壁面，其具有沿着车轮周向延伸的第一槽部；以及第二纵壁面，其与第一纵壁面在车轮宽度方向上对置且具有第二槽部，

所述两个缘部分别嵌入所述第一槽部和所述第二槽部，

所述连通孔配置于所述共鸣器主体中的车轮周向的一方的端部且车轮宽度方向的一方的端部，

所述连通孔朝向车轮周向开口，

所述第一截面积部通过沿着从处于所述连通孔侧的一方的缘部朝向另一方的缘部的方向在所述连通孔设置凹入部而形成。

5.根据权利要求1或2所述的车轮用共鸣器，其特征在于，

所述第一截面积部在所述连通孔的流路方向上设置有多个。

6.根据权利要求1或2所述的车轮用共鸣器，其特征在于，

所述连通孔具有：

内侧连通孔，其在车轮宽度方向上与所述副气室重叠；以及

外侧连通孔，其从所述内侧连通孔沿着车轮周向延伸，

第一截面积部设置于所述外侧连通孔，并且，

通过从所述连通孔送入空气的吹塑成形，来成形出所述车轮用共鸣器。

7.根据权利要求1或2所述的车轮用共鸣器，其特征在于，

所述第一截面积部通过设置从与所述连通孔的延伸方向交叉的一个方向凹入的凹入部而形成。

8.根据权利要求7所述的车轮用共鸣器，其特征在于，

第一截面积部的流路截面积为第二截面积部的流路截面积的一半以下。

9.一种车轮，其特征在于，

所述车轮具备权利要求1或2所述的车轮用共鸣器。

10.一种车轮，其特征在于，

所述车轮具备权利要求7所述的车轮用共鸣器。