[发明专利]一种油缸防弯过压保护系统、油缸过压保护方法和起重机在审

专利信息
申请号: 202010134090.9 申请日: 2020-03-02
公开(公告)号: CN111271342A 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 蔡伟;陆晓兵;盛新兰 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: F15B20/00 分类号: F15B20/00;B66C23/80
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 郭斌莉
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 油缸防弯 保护 系统 方法 起重机
【说明书】:

发明提供了一种油缸防弯过压保护系统、油缸过压保护方法和起重机,涉及液压技术领域,该油缸防弯过压保护系统包括多个水平油缸、多路阀、泄压管路和压力切断阀,多路阀具有多个油路,多个油路一一对应地与多个水平油缸连接,泄压管路的一端分别与多个水平油缸连接,泄压管路的另一端用于泄压,压力切断阀设置在泄压管路上。相较于现有技术,本发明提供的一种油缸防弯过压保护系统,通过额外设置泄压管路,并在泄压管路上设置压力切断阀,压力切断阀根据油压大小选择性地导通或者封堵泄压管路,使得水平油缸伸缩受阻导致油压升高时能够及时泄压,防止水平油缸偏移或者弯曲,提高了水平油缸的安全性,有效地保护了水平油缸。

技术领域

本发明涉及液压技术领域,具体而言,涉及一种油缸防弯过压保护系统、油缸过压保护方法和起重机。

背景技术

起重机水平支腿是整个下车支腿系统的重要环节,水平油缸承担着活动支腿箱的伸缩。其广泛应用于中小吨位H型支腿系统。

水平油缸在工作过程中是非承力部件,油缸的缸径和杆径设计的较小,但在实际工作场景中,例如伸缩过程卡滞、伸缩过程活动支腿碰到障碍物及误操作都可能带来水平油缸弯曲,轻则导致设备无法正常工作、重则导致安全事故。

经发明人调研发现,水平油缸弯曲的原因是油缸内压力过高而无法泄压,导致水平支腿在伸缩时发生偏移弯曲,进而影响水平支腿正常伸缩。

有鉴于此,设计制造出一种能够及时对油缸进行泄压,防止油缸伸缩时发生偏移的油缸防弯过压保护系统就显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种油缸防弯过压保护系统,其能够及时对水平油缸进行泄压操作,避免水平油缸内压力过高而导致其在高压下继续伸缩,防止油缸伸缩时发生偏移。

本发明的另一目的在于提供一种油缸过压保护方法,其能够及时对水平油缸进行泄压操作,避免油缸内压过高。

本发明的另一目的在于提供一种起重机,其能够通过泄压方式防止油缸内压过高,避免油缸伸缩时发生偏移,从而避免水平支腿发生偏移和弯曲,保证水平支腿的安全使用。

本发明是采用以下的技术方案来实现的。

在一方面,本发明提供了一种油缸防弯过压保护系统,包括多个水平油缸、多路阀、泄压管路和压力切断阀,所述多路阀具有多个油路,多个所述油路一一对应地与多个所述水平油缸连接,所述泄压管路的一端分别与多个所述水平油缸连接,所述泄压管路的另一端用于泄压,所述压力切断阀设置在所述泄压管路上,所述压力切断阀用于在所述泄压管路的压力小于预设压力值时封堵所述泄压管路,并在所述泄压管路的压力大于或等于所述预设压力值时导通所述泄压管路。

进一步地,所述油缸防弯过压保护系统还包括压力传感器和控制组件,所述压力传感器设置在所述泄压管路上,用于检测所述泄压管路上的压力,且所述压力传感器还用于在所述泄压管路的压力小于预设压力值时生成第一压力信号,并在所述泄压管路的压力大于或等于所述预设压力值时生成第二压力信号;

所述控制组件分别与所述压力传感器和所述压力切断阀电连接,用于依据所述第一压力信号控制所述压力切断阀封堵所述泄压管路,还用于依据所述第二压力信号控制所述压力切断阀导通所述泄压管路。

进一步地,所述控制组件包括控制器和继电器,所述继电器与所述压力切断阀电连接,所述控制器分别与所述压力传感器和所述继电器连接电连接,用于依据所述第一压力信号控制所述继电器供电,以使所述压力切断阀封堵所述泄压管路,所述控制器还用于依据所述第二压力信号控制所述继电器断电,以使所述压力切断阀导通所述泄压管路。

进一步地,所述预设压力值为5MPa。

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