[发明专利]一种基于海洋运输用的船舶控制室内的电控柜安装架有效
申请号: | 202010135999.6 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111244764B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 陈美珍 | 申请(专利权)人: | 湛江市利业船舶机电有限公司 |
主分类号: | H02B1/01 | 分类号: | H02B1/01;H02B1/50 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黄华 |
地址: | 524000 广东省湛江市湛江经济技术开发区海滨大道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 海洋 运输 船舶 控制 室内 电控柜 安装 | ||
1.一种基于海洋运输用的船舶控制室内的电控柜安装架,其特征在于:包括底座(1)和竖向支撑板(3),所述底座(1)直接诶锁紧固定于船体上,且底座(1)的顶端左右两侧对称垂直焊接四处支撑柱(2);所述竖向支撑板(3)包括横向安装板(301),定位块(302)和托板(303),四处所述横向安装板(301)的背部均支撑焊接有短轴,且四处横向安装板(301)就通过其背部短轴呈左右对称上下对应穿设于两处竖向支撑板(3)上;左侧上部所述横向安装板(301)的顶端垂直向上支撑有一处竖撑支板(4),且左侧底部横向安装板(301)的前侧首端位置凸出设置有一处定位块(302),拉杆(5)的底部段就通过弹簧顶推穿设于此定位块(302)上;底部两处所述横向安装板(301)之间的底部吊撑焊接有一处的方形托板(303),且电控柜可支撑放置于此方形托板(303)上;左右两组所述支撑柱(2)的中间均呈上下对应焊接有撑连轴杆,且两处竖向支撑板(3)就通过弹簧顶推套滑于左右两组支撑柱(2)之间的撑连轴杆上;四处所述横向安装板(301)的背部短轴上均套装有弹簧,且四处横向安装板(301)通过此四处弹簧顶推贯穿插装,且四处横向安装板(301)呈左右对应锁紧固定于电控柜两侧侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种基于海洋运输用的船舶控制室内的电控柜安装架,其特征在于:所述竖撑支板(4)包括水平定位杆(401),插挡杆(402)和顶紧螺栓(403),所述竖撑支板(4)的左侧端面上呈上下间隔焊接支撑有两处水平定位杆(401),此两处水平定位杆(401)的前侧首端段上均穿设有一处插挡杆(402);所述顶紧螺栓(403)的旋钮为梅花状。
3.根据权利要求2所述的一种基于海洋运输用的船舶控制室内的电控柜安装架,其特征在于:所述拉杆(5)包括踩踏板(501)和连杆(502),所述拉杆(5)的顶部段上呈上下间隔向前焊接有两处支撑轴杆,此两处支撑轴杆的首端均转动套连有一处连杆(502),且拉杆(5)的最底部焊接固定有一处L状踩踏板(501)。
4.根据权利要求3所述的一种基于海洋运输用的船舶控制室内的电控柜安装架,其特征在于:所述拉杆(5)的顶部段依次贯穿通过两处水平定位杆(401),且两处连杆(502)的尾端对应与两处插挡杆(402)的尾端转动连接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种基于海洋运输用的船舶控制室内的电控柜安装架,其特征在于:当两处所述插挡杆(402)向右滑动凸出时,其首端段可对应顶插贴靠于电控柜的上下两处柜门上。
6.根据权利要求5所述的一种基于海洋运输用的船舶控制室内的电控柜安装架,其特征在于:底部所述水平定位杆(401)的中间段上贯穿旋拧有一处顶紧螺栓(403),此顶紧螺栓(403)的首端段可与拉杆(5)顶压接触。
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