[发明专利]叉车门架用F型钢的生产线及生产方法在审
申请号: | 202010136354.4 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111215444A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 王培文;赵新华;孔令坤;张鹏 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B21B1/08 | 分类号: | B21B1/08;B21B27/02 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成;徐丽娜 |
地址: | 250101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 门架用 型钢 生产线 生产 方法 | ||
1.一种叉车门架用F型钢的生产线,其特征在于,包括可逆开坯机和设置于所述可逆开坯机后方的万能精轧机组,其中:
所述可逆开坯机用于对坯料进行轧制,以轧制出进入所述万能精轧机组所需的F型非对称轧件,所述万能精轧机组对所述F型非对称轧件进行轧制后得到所述F型钢,所述F型钢用于制作所述叉车门架;
所述可逆开坯机包括多个非对称孔型,所述非对称孔型为上下、左右均不对称的孔型;
所述万能精轧机组包括两架万能精轧机U1、U2和两架轧边机E1、E2,布置顺序依次为U1、E1、U2、E2。
2.根据权利要求1所述的生产线,其特征在于,
所述万能精轧机组中的各个轧机均采用两侧辊缝值、压下量及延伸率均不同的孔型。
3.根据权利要求1所述的生产线,其特征在于,
两架所述轧边机E1、E2均为开口孔型。
4.根据权利要求1所述的生产线,其特征在于,
所述可逆开坯机还包括箱型孔型,所述箱型孔型可以将坯料轧制成符合尺寸规格的非对称坯。
5.根据权利要求1所述的生产线,其特征在于,
所述非对称孔型包括非对称切深孔和非对称控制孔。
6.根据权利要求1所述的生产线,其特征在于,
所述可逆开坯机依次布置有1~4个箱型孔、2~4个非对称切深孔、2~3个非对称控制孔。
7.根据权利要求1-6任一所述的生产线,其特征在于,
所述F型钢包括腹板、内翼缘和外翼缘,所述外翼缘的中部与所述腹板的一端连接,所述外翼缘的两端分别向腹板的两侧延伸,所述内翼缘的一端与所述腹板的一侧连接,所述内翼缘的另一端向远离所述腹板的方向延伸。
8.根据权利要求7所述的生产线,其特征在于,
所述外翼缘的中心线与所述腹板的中心线垂直,
所述内翼缘的中心线与所述腹板的中心线垂直,
所述外翼缘的中心线与所述内翼缘的中心线平行;
优选地,所述F型钢的规格为:所述外翼缘的厚度t1和所述内翼缘的厚度t2均为20mm~30mm;
所述腹板的厚度b2为12mm~20mm,
所述外翼缘的宽度为b1,(b1-b2)/2=48mm~68mm,所述内翼缘的宽度b3为48mm~68mm;
所述内翼缘与所述外翼缘的垂直距离h2为120mm~125mm,所述内翼缘与所述腹板另一端的垂直距离h3为12mm~68mm;
所述F型钢的整体高度h1为172mm~210mm。
9.一种叉车门架用F型钢的生产方法,其特征在于,采用权利要求1至8中任一项所述的生产线来完成,包括如下操作步骤:
步骤一,利用可逆开坯机对坯料进行轧制,以轧制出进入精轧机组所需的F型非对称轧件;
步骤二,依次利用U1、E1、U2、E2轧机对所述步骤一得到的F型非对称轧件进行轧制以得到所述叉车门架用F型钢;
在所述步骤二中,所述U1水平辊的水平压下量为1mm~2mm、所述U1立辊的压下量为4mm~7mm;所述E1的压下量为5mm~10mm;所述U2水平辊的水平压下量为1mm~4mm、所述U2立辊的压下量为3mm~6mm;所述E2的压下量为5mm~8mm。
10.根据权利要求9所述的生产方法,其特征在于,
在所述步骤一中,所述坯料在进入所述可逆开坯机时的温度为1180℃~1260℃。
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