[发明专利]叉车门架用F型钢的生产线及生产方法

说明书

本发明提供一种叉车门架用F型钢的生产线及生产方法，生产线包括可逆开坯机和设置于所述可逆开坯机后方的万能精轧机组，其中：所述可逆开坯机用于对坯料进行轧制，所述万能精轧机组对所述F型非对称轧件进行轧制后得到所述F型钢；所述可逆开坯机包括多个非对称孔型，所述非对称孔型为上下、左右均不对称的孔型；所述万能精轧机组包括两架万能精轧机U1、U2和两架轧边机E1、E2，布置顺序依次为U1、E1、U2、E2。本发明的技术方案所采用的生产线和生产方法，大幅度降低了工装投入，节约了生产成本。

技术领域

本发明涉及机械制造和金属材料加工与成型技术领域，特别涉及一种叉车门架用F型钢的生产线及生产方法。

背景技术

叉车门架采用钢板焊接型钢或热轧型钢焊接而成，目前常用的门架型钢包括C型、J型和H型，通过C-C、C-J、H-H等形式组合而成，用作叉车系统的滑动轨道并固定各类附件。以三级叉车门架为例，整个门架系统由外门架、中门架、内门架组成的三节伸缩式装置组成，门架起升时，叉架沿内门架运动，内门架沿中门架运动，中门架沿外门架运动。当通过F型钢制作叉车门架时，F型钢的尺寸精度、强度以及焊接性能对整个叉车门架的质量尤为重要。

目前，国内生产叉车门架用型钢基本为C型、J型和H型，门架提升系统所需配套的门架连接件及各种附件均通过平焊或切削剖口后焊接的方式焊接在型钢的表面，焊接质量及焊接难度大，采用F型钢生产叉车门架能够提高门架系统的刚度，因此需要一种便于与各类连接件和各类附件牢固焊接的F型钢。

发明内容

本发明的目的在于提供一种叉车门架用F型钢的生产线及生产方法。该生产线上的轧机可利用普通轧机，无需使用大功率轧机，该生产方法得到的叉车门架用F型钢可有效的提高门架的刚度，提高门架连接件及各种附件与门架的焊接质量，提高整个门架的安全性。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种叉车门架用F型钢的生产线，包括可逆开坯机和设置于所述可逆开坯机后方的万能精轧机组，其中：所述可逆开坯机用于对坯料进行轧制，以轧制出进入所述万能精轧机组所需的F型非对称轧件，所述万能精轧机组对所述F型非对称轧件进行轧制后得到所述F型钢，所述F型钢用于制作所述叉车门架；所述可逆开坯机包括多个非对称孔型，所述非对称孔型为上下、左右均不对称的孔型；所述万能精轧机组包括两架万能精轧机U1、U2和两架轧边机E1、E2，布置顺序依次为U1、E1、U2、E2。

进一步地，在上述的生产线中，所述万能精轧机组中的各个轧机均采用两侧辊缝值、压下量及延伸率均不同的孔型。

进一步地，在上述的生产线中，两架所述轧边机E1、E2均为开口孔型。

进一步地，在上述的生产线中，所述可逆开坯机还包括箱型孔型，所述箱型孔型可以将坯料轧制成符合尺寸规格的非对称坯。

进一步地，在上述的生产线中，所述非对称孔型包括非对称切深孔和非对称控制孔。

进一步地，在上述的生产线中，所述可逆开坯机依次布置有1～4个箱型孔、2～4个非对称切深孔、2～3个非对称控制孔。

进一步地，在上述的生产线中，所述F型钢包括腹板、内翼缘和外翼缘，所述外翼缘的中部与所述腹板的一端连接，所述外翼缘的两端分别向腹板的两侧延伸，所述内翼缘的一端与所述腹板的一侧连接，所述内翼缘的另一端向远离所述腹板的方向延伸。