[发明专利]车辆驾驶风险的预警方法、装置、介质及电子设备在审
申请号: | 202010136634.5 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111383454A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 侯琛 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/0967 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 叶虹 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 驾驶 风险 预警 方法 装置 介质 电子设备 | ||
1.一种车辆驾驶风险的预警方法,其特征在于,包括:
获取多个交通事件分别对应的多个综合风险权重;
接收路侧装置发送的目标车辆在所述多个交通事件中分别对应的多个事故概率;
根据所述多个综合风险权重和所述多个事故概率确定所述目标车辆在所述多个交通事件中分别对应的多个事故风险系数;
根据所述多个事故风险系数生成所述目标车辆的驾驶风险预警通知。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个综合风险权重和所述多个事故概率确定所述目标车辆在所述多个交通事件中分别对应的多个事故风险系数,包括:
对于每一所述交通事件,根据该交通事件对应的综合风险权重和所述目标车辆在该交通事件中对应的事故概率的乘积,得到所述目标车辆在该交通事件中对应的事故风险系数。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取多个交通事件分别对应的多个综合风险权重,包括:
确定表示交通事故的多个指标;
对于每一所述交通事件,根据该交通事件对应每一所述指标的多个指标值设置该交通事件对应每一所述指标的多个权重值;
根据所述多个权重值确定该交通事件对应的综合风险权重。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个权重值确定该交通事件对应的综合风险权重,包括:
根据所述多个权重值之和与所述多个指标的个数的比值,得到该交通事件对应的综合风险权重。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对于每一所述交通事件,根据该交通事件对应每一所述指标的多个指标值设置该交通事件对应每一所述指标的多个权重值,包括:
对于每一所述交通事件,根据该交通事件对应每一所述指标的多个指标值的大小设置该交通事件对应每一所述指标的权重值,其中,所述多个指标值与所述多个权重值在数值大小相对应。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个事故风险系数生成所述目标车辆的驾驶风险预警通知,包括:
若所述目标车辆在任一所述交通事件中对应的事故风险系数大于预设阈值,则对所述目标车辆生成该交通事件对应的驾驶风险预警通知。
7.一种车辆驾驶风险的预警装置,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取多个交通事件分别对应的多个综合风险权重;
接收单元,用于接收路侧装置发送的目标车辆在所述多个交通事件中分别对应的多个事故概率;
确定单元,用于根据所述多个综合风险权重和所述多个事故概率确定所述目标车辆在所述多个交通事件中分别对应的多个事故风险系数;
生成单元,用于根据所述多个事故风险系数生成所述目标车辆的驾驶风险预警通知。
8.一种车辆驾驶风险的预警系统,其特征在于,包括:
路侧装置,用于实时检测目标车辆在所述多个交通事件中分别对应的多个事故概率;
远端处理装置,用于获取多个交通事件分别对应的多个综合风险权重;根据所述多个综合风险权重和所述多个事故概率确定所述目标车辆在所述多个交通事件中分别对应的多个事故风险系数;根据所述多个事故风险系数生成所述目标车辆的驾驶风险预警通知。
9.一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆驾驶风险的预警方法。
10.一种电子设备,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1至6中任一项所述的车辆驾驶风险的预警方法。
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