[发明专利]一种桥梁检测用支架在审
申请号: | 202010136757.9 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111270607A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 廖永兴 | 申请(专利权)人: | 廖永兴 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;H04N5/225 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 赵荣 |
地址: | 514000 广东省梅州市梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 支架 | ||
1.一种桥梁检测用支架,包括车体(1)、车轮(2)和支撑结构,其特征在于,所述支撑结构固定在所述车体(1)上方,所述支撑结构包括横向传动结构、支撑座(7)、阶梯转轴(31)、固定底座(8)、液压缸(4)、放绳动力结构、牵引绳(10)、牵引绳伸缩杆(9)、固定轮底座(11)、固定轮(12)、支杆(13)、电动推杆(14)、支杆固定杆(15)、横向固定座(21)、检测装置(23)和横向固定座动力装置,所述横向传动结构固定在所述车体(1)上,所述横向传动结构上方固定有固定底座(8),所述固定底座(8)左侧通过阶梯转轴(31)连接有支撑座(7),所述固定底座(8)右侧设置有液压缸(4),所述液压缸(4)上方固定在支撑座(7)底部,所述支撑座(7)上设置有牵引绳伸缩杆(9),所述牵引绳伸缩杆(9)顶部固定有固定轮底座(11),所述固定轮底座(11)上设置有固定轮(12),所述车体(1)右侧设置有放绳动力结构,所述放绳动力结构上设置有牵引绳(10),所述牵引绳(10)穿过固定轮(10),所述牵引绳(10)底部设置有支杆(13),所述车体(1)左侧固定有电动推杆(14),所述电动推杆(14)右侧固定有支杆固定杆(15),所述支杆(13)穿过支杆固定杆(15),所述支杆(13)底部为中空结构,所述支杆(13)中间设置有横向固定座动力装置,所述横向固定座动力装置底部固定连接有检测装置(23)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测用支架,其特征在于,所述横向传动结构包括横向控制电机(17)、横向联轴器(18)、横向控制滚珠丝杆(19)、固定套(20)和尾部装置(32),所述车体(1)上方设置有凹陷部,所述横向控制电机(17)设置在凹陷部内,所述横向控制电机(17)驱动连接横向联轴器(18),所述横向联轴器(18)驱动连接横向控制滚珠丝杆(19),所述横向控制滚珠丝杆(19)尾部固定有尾部装置(32),所述尾部装置(32)固定在所述车体(1)的凹陷部内,所述横向控制滚珠丝杆(19)上设置有固定套(20)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁检测用支架,其特征在于,所述放绳动力结构包括放绳电机(5)和放绳滚轮(5),所述放绳电机(5)固定在所述车体(1)顶部,所述放绳电机(5)驱动连接放绳滚轮(5),所述放绳滚轮(5)设置在所述车体(1)凹陷部上方。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁检测用支架,其特征在于,所述横向固定座动力装置包括支杆电机(27)、支杆联轴器(28)、转轴(29)和密封层(33),所述支杆(13)中间固定有密封层(33),所述支杆电机(27)固定在所述密封层(33)上方,所述支杆电机(27)驱动连接支杆联轴器(28),所述支杆联轴器(28)驱动连接转轴(29),所述支杆联轴器(38)和转轴(29)穿过密封层(33),所述转轴(29)底部设置有横向固定座(21)。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁检测用支架,其特征在于,所述支杆固定杆(15)下方设置有固定套筒(16),所述支杆(13)两端设置有限位块(35)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁检测用支架,其特征在于,所述检测装置(23)上方设置有摄像装置(24),所述摄像装置(24)周边设置有防水外壳(25),所述防水外壳(25)内部设置有陀螺仪传感器(22),所述陀螺仪传感器(22)侧边固定有信号发射端(24),所述车体(1)右侧设置有实时监测显示屏(3)。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁检测用支架,其特征在于,所述防水外壳(25)内部上方设置有照明灯(26)。
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