[发明专利]一种电梯的加固平移系统及其施工方法在审

专利信息
申请号: 202010139695.7 申请日: 2020-03-03
公开(公告)号: CN111252646A 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 陈蕃鸿;许锦林;董清崇;于三力;叶梅;王春红;冯少楠;陈泽锐;孙睿;严顺韬;黄超;牟银山;刘炎;万仁威 申请(专利权)人: 中建一局华江建设有限公司;中国建筑一局(集团)有限公司
主分类号: B66B11/00 分类号: B66B11/00;B66B11/02;B66B17/12;B66B7/02;B66B5/00;E04G23/06;E04G23/02
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 高芳;李丹
地址: 100161 北京市丰台*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 加固 平移 系统 及其 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种电梯的加固平移系统,所述电梯的四周设置有原结构混凝土柱(1),且该电梯包括有由钢框柱(2.1)和钢框梁(2.2)构成的电梯钢框架(2)、轿厢(3)、轿厢导轨(4)、电梯对重(5)和对重轨道(9);所述电梯对重(5)有两个,对称设置在电梯钢框架(2)的左右两侧;其特征在于:所述加固平移系统包括有用以对既有电梯进行加固的加固系统和用以加固后的电梯进行平移的平移系统;所述加固系统包括有轿厢托接杆(6)、对重加固组件和导轨加固组件;所述轿厢托接杆(6)水平设置在轿厢(3)的底部,用以支撑轿厢(3);所述对重加固组件包括有托接梁(7)和限位杆(8);所述托接梁(7)横向设置在电梯对重(5)底部的钢框梁(2.2)上,用以托接两个电梯对重(5);所述限位杆(8)设置在每个电梯对重(5)的两侧,防止电梯对重(5)晃动;所述导轨加固组件设置在轿厢导轨(4)与对重轨道(9)之间,包括有支撑杆(10)和固定杆(11);所述支撑杆(10)纵向插设在轿厢导轨(4)与对重轨道(9)之间的间隙中、对应电梯对重(5)的上部位置处,并且支撑杆(10)的两端分别搭设在对侧的钢框梁(2.2)上;所述支撑杆(10)右侧面与轿厢导轨(4)之间焊接连接;所述固定杆(11)横向焊接在支撑杆(10)的顶部,并且固定杆(11)左端与对重轨道(9)焊接连接;所述平移系统包括有滑道梁(12)、步履行走装置(13)、下层托盘梁(14)和上层托盘梁(15);所述滑道梁(12)有两根,沿纵向间隔设置在电梯钢框架(2)的下方、对应前后两侧钢框柱(2.1)的位置处;所述步履行走装置(13)有四组,呈矩形状布置在两根滑道梁(12)上,且电梯钢框架(2)的左右两侧的步履行走装置(13)与原结构混凝土柱(1)纵向对应;所述下层托盘梁(14)有四根,分别布置在电梯钢框架(2)的四周,并且下层托盘梁(14)搭设在对应一侧的步履行走装置(13)的顶部;在下层托盘梁(14)中设置有穿过原结构混凝土柱(1)的穿孔(16);所述下层托盘梁(14)与原结构混凝土柱(1)固定连接;所述上层托盘梁(15)有两根,分别布置在电梯钢框架(2)的前后两侧,并且上层托盘梁(15)沿横向搭设在两根下层托盘梁(14)的顶部;所述上层托盘梁(15)与下层托盘梁(14)之间固定连接;所述电梯钢框架(2)的前后两侧的钢框柱(2.1)从上层托盘梁(15)中穿过,且与上层托盘梁(15)固定连接。

2.根据权利要求1所述的电梯的加固平移系统,其特征在于:所述钢框柱(2.1)有一组,呈矩形布置;所述钢框梁(2.2)包括钢框横梁和钢框纵梁;所述钢框横梁有若干层,沿竖向间隔连接在横向相邻的钢框柱(2.1)之间;所述钢框纵梁有若干层,沿竖向间隔连接在纵向相邻的钢框柱(2.1)之间;其中,每层钢框纵梁与每层钢框横梁对应布置。

3.根据权利要求1所述的电梯的加固平移系统,其特征在于:所述轿厢托接杆(6)由型钢杆件制成,倾斜连接在轿厢(3)对侧的钢框梁(2.2)之间;所述轿厢托接杆(6)的端部与对应一侧的钢框梁(2.2)之间焊接连接。

4.根据权利要求1所述的电梯的加固平移系统,其特征在于:所述托接梁(7)的两端分别焊接连接在电梯钢框架(2)对侧的钢框梁(2.2)上;所述托接梁(7)与电梯对重(5)之间焊接连接;所述限位杆(8)设置在电梯对重(5)的两侧上部、对应钢框梁(2.2)的位置处;所述限位杆(8)的一端与钢框梁(2.2)焊接连接,限位杆(8)的另一端压设在电梯对重(5)的侧面上。

5.根据权利要求1所述的电梯的加固平移系统,其特征在于:所述上层托盘梁(15)包括有两根型钢梁单元(15.1),并且两根型钢梁单元(15.1)沿纵向间隔布置;所述型钢梁单元(15.1)的纵向切面呈工字形,在两根型钢梁单元(15.1)的顶部之间、沿横向平行间隔设置有连接板(17)。

6.根据权利要求5所述的电梯的加固平移系统,其特征在于:所述钢框柱(2.1)从两根型钢梁单元(15.1)之间的间隙中穿过;所述钢框柱(2.1)的前后侧面上、对应型钢梁单元(15.1)的顶部位置处分别设置有搭接件(23);所述搭接件(23)的底部焊接连接在型钢梁单元(15.1)上,搭接件(23)的内侧焊接连接在钢框柱(2.1)上。

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