[发明专利]发动机的机油取样装置及机油取样方法在审
申请号: | 202010141844.3 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN111189672A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 陆景东;李文俊;黄理东 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | G01N1/14 | 分类号: | G01N1/14 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王芊雨;赵莎莎 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 机油 取样 装置 方法 | ||
1.一种发动机的机油取样装置,其特征在于,包括:
第一管路,其一端与所述发动机的油标尺套管口连通;
储样瓶,其通过所述储样瓶的瓶盖与所述第一管路的另一端连通;
第二管路,其一端通过所述储样瓶的瓶盖与所述储样瓶连通;
隔离瓶,其通过所述隔离瓶的瓶盖与所述第二管路的另一端连通;以及
第三管路,其一端通过所述隔离瓶的瓶盖与所述隔离瓶连通,另一端与所述发动机的空压机取气口连通;
其中,在所述发动机运转时,所述空压机通过所述第三管路、所述隔离瓶、所述第二管路使所述储样瓶内产生负压,进而将所述发动机油底壳的机油经所述油标尺套管口以及所述第一管路抽到所述储样瓶内。
2.如权利要求1所述的发动机的机油取样装置,其特征在于,所述储样瓶为透明材料。
3.如权利要求1所述的发动机的机油取样装置,其特征在于,所述储样瓶的瓶盖与所述第一管路和所述第二管路以及所述隔离瓶的瓶盖与所述第二管路和所述第三管路均为密封连接。
4.如权利要求1所述的发动机的机油取样装置,其特征在于,所述第一管路的另一端穿过所述储样瓶的瓶盖后一直延伸至所述储样瓶的底部。
5.如权利要求4所述的发动机的机油取样装置,其特征在于,所述第二管路的一端穿过所述储样瓶的瓶盖后只延伸至所述储样瓶的瓶口处。
6.如权利要求1所述的发动机的机油取样装置,其特征在于,还包括抽真空设备,其与所述第三管路连通,所述抽真空设备用以在所述发动机处于停机状态时使所述储样瓶内产生负压。
7.如权利要求6所述的发动机的机油取样装置,其特征在于,还包括控制阀,其设置在所述第三管路通往所述空压机取气口以及所述抽真空设备的支路上。
8.如权利要求1所述的发动机的机油取样装置,其特征在于,所述储样瓶和所述隔离瓶能够更换。
9.一种发动机的机油取样方法,其使用如权利要求7所述的机油取样装置,其特征在于,所述机油取样方法包括以下步骤:
准备多个储样瓶和隔离瓶;
准备第一管路、第二管路和第三管路,将所述第一管路的一端从发动机的油标尺套管口插入至发动机的油底壳以够到机油为止;
在所述储样瓶和所述隔离瓶的瓶盖上分别钻两个孔,将所述第一管路的另一端穿过所述储样瓶的瓶盖上的一个孔后并延伸至所述储样瓶的底部;
将所述第二管路的一端穿过所述储样瓶的瓶盖上的另一个孔后并延伸至所述储样瓶的瓶口处;
将所述第二管路的另一端穿过所述隔离瓶的瓶盖上的一个孔后并延伸至所述隔离瓶内,将所述第三管路的一端穿过所述隔离瓶的瓶盖上的另一个孔后并延伸至所述隔离瓶内;
将所述第三管路的另一端分出两个支路,一个支路与所述发动机的空压机取气口密封连接,另一个支路用于连接抽真空设备,并在两个支路上分别设置控制阀;
在所述发动机处于运行状态时,关闭连通所述抽真空设备的支路的所述控制阀,开启连通所述空压机取气口的支路的所述控制阀,使所述储样瓶内产生负压开始抽取机油样品,同时观察所述储样瓶内的机油液面的高度,以机油液面不接触所述第二管路的一端为准,以避免机油通过所述第二管路进入所述隔离瓶,进而进入所述空压机取气口;以及
待所述储样瓶内的机油样品量达到要求后停滞抽油,将盛满机油样品的所述储样瓶卸下,换上新的储样瓶以待下次抽油再用。
10.如权利要求9所述的发动机的机油取样方法,其特征在于,还包括下列步骤:在所述发动机处于停滞状态时,关闭连通所述空压机取气口支路的所述控制阀,开启连通所述抽真空设备支路的所述控制阀,使所述储样瓶内产生负压开始抽取机油样品。
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