[发明专利]强光遮挡的方法、装置及系统在审
申请号: | 202010143636.7 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN113352852A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 苑屹;王云飞 | 申请(专利权)人: | 北京七鑫易维信息技术有限公司 |
主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00;B60J3/04;B60R16/023 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李慧引 |
地址: | 100102 北京市朝阳区望京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强光 遮挡 方法 装置 系统 | ||
本申请提供了一种强光遮挡的方法、装置及系统,该方法包括:获取车辆所处的环境中的光源对车辆的照射区域、以及用户的人眼注视信息;利用人眼注视信息,确定用户的注视区域;利用所述光源对车辆的照射区域和所述用户的注视区域判断所述光源是否属于用户人眼的干扰光源;若判断出所述光源属于用户人眼的干扰光源,则对车辆进行防强光处理。
技术领域
本申请涉及汽车电子技术领域,尤其涉及到一种强光遮挡的方法、装置及系统。
背景技术
随着科学技术的不断发展,汽车已成为当下普遍的一种交通工具,在日常的行车过程中,由于汽车行驶速度较快,因此行车安全问题也一直备受人们关注。强光作为一种十分影响行车安全的恶劣因素,它包括有汽车灯光、路面灯光和太阳光。在行车过程中遭遇强光照射时,有可能会使驾驶员产生炫目,导致驾驶员无法判断行车路况,严重的可能会酿成可怕的灾祸。
现有技术中,常通过玻璃电致变色的方法解决强光干扰的问题。即在车辆的前挡风玻璃存在强光照射时,将强光到人眼之间的连线区域切换到吸光状态来达到保护驾驶员视力的目的。然而,该技术仅考虑了位于车辆前方对向行驶的车辆的远光影响及前方的太阳光影响,对后方的车辆的远光以及后方的太阳光通过车内、车外后视镜反射进入人眼,并未进行防护。并且,该技术只考虑到人眼位置,并未考虑人眼的注视方向,若驾驶员此时的注视方向并未看向强光,按现有技术仍会把强光到人眼之间连线区域变色,徒增了许多无用的操作。再且,电致变色的频繁切换,不仅会缩短防强光屏的使用寿命,还会消耗电瓶电量,导致电路系统更快老化。
发明内容
有鉴于此,本申请提供了一种强光遮挡的方法、装置及系统,以实现对这车辆的前方和后方的光源均进行防护,还实现结合用户人眼注视信息来对光源的防护,避免无用的操作,进而避免了电致变色的频繁切换。
为实现上述目的,本申请实施例提供如下技术方案:
本申请第一方面提供了一种强光遮挡的方法,包括:
获取车辆所处的环境中的光源对车辆的照射区域、以及用户的人眼注视信息;
利用所述人眼注视信息,确定用户的注视区域;
利用所述光源对车辆的照射区域和所述用户的注视区域判断所述光源是否属于用户人眼的干扰光源;
若判断出所述光源属于用户人眼的干扰光源,则对车辆进行防强光处理。
可选的,所述获取车辆所处的环境中的光源对车辆的照射区域,包括:
获取车辆所处的环境中的光源的位置点信息;
利用所述光源的位置点信息,确定出所述光源的照射区域。
可选的,利用所述光源对车辆的照射区域和所述用户的注视区域判断所述光源是否属于用户人眼的干扰光源;若判断出所述光源属于用户人眼的干扰光源,则对车辆进行防强光处理,包括:
若所述用户的注视区域和所述光源对车辆的照射区域均为所述车辆的目标视镜,则判断所述光源属于用户人眼的干扰光源;
对所述车辆的目标视镜进行防强光处理,其中,所述目标视镜包括:所述车辆的左、右后视镜和中后视镜;
若所述用户的注视区域和所述光源对车辆的照射区域均为所述车辆的前挡风玻璃,则利用所述光源的位置点信息、人眼位置点信息和所述用户的人眼注视信息,判断所述光源是否属于用户人眼的干扰光源;
若判断出所述光源属于所述用户人眼的干扰光源,则对所述光源在所述车辆的前挡风玻璃上形成的特定照射区域和人眼干扰区域的重叠区域进行防强光处理;其中,所述特定照射区域指光源与人眼连线方向投射在前挡风玻璃上的一个特定区域。
可选的,所述对所述光源在所述车辆的前挡风玻璃上形成的特定照射区域中的和人眼干扰区域的重叠区域进行防强光处理之后,还包括:
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