[发明专利]无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体及装配方法在审
申请号: | 202010146426.3 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN111140307A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 李文;许仲秋;刘光明;佘笑梅 | 申请(专利权)人: | 湖南机油泵股份有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F02F1/00;F16H7/06 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 陈纪文 |
地址: | 421400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无需 链条 张紧器 机油 发动机 缸体 装配 方法 | ||
1.无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体,包括机油泵(1)、发动机缸体(2)和链条(3),所述发动机缸体(2)的输出轴安装有主动轮(4),所述机油泵(1)的传动轴安装有从动轮(5),所述链条(3)用于连接主动轮(4)和从动轮(5),其特征在于:所述机油泵(1)的泵体两侧分别固定设置有一个用于连接发动机缸体(2)的安装部(6),每个安装部(6)的上端面均开设有一个U形槽(7),所述U形槽(7)的长度方向与从动轮(5)的轴线方向垂直,所述发动机缸体(2)底部的两侧对应U形槽(7)的位置分别固定安装有一个定位套(8),所述定位套(8)的底端可卡入对应的U形槽(7)中并可沿U形槽(7)移动,所述安装部(6)和发动机缸体(2)通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体,其特征在于:所述定位套(8)为筒形套。
3.根据权利要求2所述的无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体,其特征在于:两个U形槽(7)呈一前一后错开状分别设置在两个安装部(6)上。
4.一种如权利要求3所述的无需链条张紧器的机油泵与发动机缸体装配体的装配方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、移动所述机油泵(1),使所述发动机缸体(2)底部的定位套(8)卡入对应的U形槽(7)的左端;
步骤二、将所述链条(3)套装到主动轮(4)与从动轮(5)上;
步骤三、往左水平推动所述机油泵(1),使所述U形槽(7)与定位套(8)发生相对位移,直到所述U形槽(7)的右端抵住定位套(8),此时可使所述链条(3)呈拉紧状态;
步骤四、将所述安装部(6)和发动机缸体(2)通过螺纹连接,即可完成机油泵(1)与发动机缸体(2)的装配。
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