[发明专利]车内紧急解锁装置在审
申请号: | 202010147034.9 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN111270923A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 顾孝青;徐海市;林美惠 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司 |
主分类号: | E05B77/00 | 分类号: | E05B77/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张可利 |
地址: | 210038 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧急 解锁 装置 | ||
1.一种车内紧急解锁装置,其特征在于,包括本体(1),设于本体(1)表面的盖板组件(3),设置于本体(1)上与盖板组件(3)接触用于控制盖板组件(3)开合的解锁组件(2);设置于本体(1)上与盖板组件(3)接触的开关组件,所述解锁组件(2)将盖板组件(3)打开后触发开关组件(7);所述本体(1)上设置有用于实现车门打开的内操作装置,控制机构接收所述开关组件(7)的信号,经处理后通过内操作装置控制车门的开合。
2.根据权利要求1所述的车内紧急解锁装置,其特征在于,所述解锁组件(2)在车门解锁操作后通过钥匙进行复位。
3.根据权利要求1所述的车内紧急解锁装置,其特征在于,所述开关组件(7)包括与盖板组件(3)连接的微动开关(4)。
4.根据权利要求3所述的车内紧急解锁装置,其特征在于,所述开关组件还包括分别与盖板组件(3)、微动开关(4)连接的触发机构(8)。
5.根据权利要求4所述的车内紧急解锁装置,其特征在于,所述触发机构上连接有随盖板组件(3)的打开而触发微动开关(4)的触发块(12)。
6.根据权利要求4所述的车内紧急解锁装置,其特征在于,所述触发机构(8)为扭簧。
7.根据权利要求1所述的车内紧急解锁装置,其特征在于,所述盖板组件(3)上设置有随盖板组件(3)的打开而脱离开关组件(7)的触发板(9)。
8.根据权利要求1所述的车内紧急解锁装置,其特征在于,所述内操作装置包括控制车门开合的拉手(5),与拉手(5)连接控制拉手(5)锁闭状态的驱动机构(6);控制机构接收开关组件(7)的信号,经处理后将指令传递给驱动机构(6)控制拉手(5)锁闭状态。
9.根据权利要求8所述的车内紧急解锁装置,其特征在于,所述驱动机构(6)为电磁铁,所述电磁铁通电后解除拉手(5)的锁定状态。
10.根据权利要求1所述的车内紧急解锁装置,其特征在于,所述解锁组件(2)上连接有控制解锁组件(2)解锁的手柄(11)。
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