[发明专利]车载太阳能系统及车辆

说明书

本发明属于车载太阳能技术领域，具体涉及一种车载太阳能系统及车辆。本发明的车载太阳能系统包括伸缩装置和多个太阳能电池板，伸缩装置设置在车辆的车顶上；每个太阳能电池板分别与伸缩装置连接，并均与车辆的电力系统相连接；伸缩装置根据电力系统的供电指令，控制多个太阳能电池板依次升高到预设位置；根据电力系统的断电指令，控制多个太阳能电池板依次下降到初始位置。本方案中，在电力系统不工作时，伸缩装置处于收缩状态，使各层太阳能电池板折叠放置于在车顶，有效降低电池占用空间，当电力系统工作时，太阳能电池工作时，伸缩装置处于伸长状态，将太阳能电池板升高到预设位置，使各层太阳电池之间有足够的空间吸收太阳能。

技术领域

本发明属于车载太阳能技术领域，具体涉及一种车载太阳能系统及车辆。

背景技术

当前由于煤炭、石油、天然气等化石燃料燃烧带来的污染日益严重，目前风能、太阳能、核能等新能源正在逐步取代传统非可再生能源。近几年，国家大力提倡发展新能源汽车，传统汽车行业面临转型危机，太阳能汽车作为新能源汽车的一种，近年来发展迅速，太阳能发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境。

太阳能汽车利用太阳能的一般方法是用太阳能电池板采集阳光，并产生人们通用的电流，这种能量被蓄电池储存并为以后旅行提供动力，或者直接提供给发动机也可以边开边蓄电，能量通过发动机控制器带动车轮运动，推动太阳能汽车前进，但是由于目前的太阳能电池的能量转化效率较低，而车顶的面积较小，采取简单的固定于车顶的太阳能电池可以提供的能量有限，同时目前的太阳能电池板的安装装置较为简单，大部分只是将太阳能电池板平铺固定在汽车车顶，导致吸收太阳能量的不足，以及不能最大程度的吸收太阳能量，这是目前技术存在的不足之处。

发明内容

本发明的目的是至少解决现有的太阳能电池板平铺在车顶上导致吸收太阳能量不足的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本发明的第一方面提出了一种车载太阳能系统，包括：

伸缩装置，所述伸缩装置设置在车辆的车顶上；

多个太阳能电池板，每个所述太阳能电池板分别与所述伸缩装置连接，并均与车辆的电力系统相连接；

其中，所述伸缩装置根据所述电力系统的供电指令，控制多个所述太阳能电池板依次升高到预设位置；根据所述电力系统的断电指令，控制多个所述太阳能电池板依次下降到初始位置。

根据本发明的车载太阳能系统中，伸缩装置将各层太阳能电池之间的连接，在电力系统不工作时也就是处于断电指令状态，伸缩装置处于收缩状态，使各层太阳能电池板折叠放置于在车顶，有效降低电池占用空间，当电力系统工作时也就是处于供电指令状态，太阳能电池工作时，伸缩装置处于伸长状态，将太阳能电池板升高到预设位置，使各层太阳电池之间有足够的空间让太阳可以照射的尽可能全面，增加太阳能的吸收，提高太阳能的储存量，另外，还可以有效节省空间并扩大了太阳能电池板的总面积。

另外，根据本发明的车载太阳能系统，还可具有如下附加的技术特征：

在本发明的一些实施例中，所述伸缩装置包括驱动机构、传动机构、链轮机构、第一套管、第二套管和第三套管；

所述驱动机构与所述传动机构相连接，所述传动机构固定在所述第一套管上，并与所述第一套管内的第二套管相连接；

所述第二套管通过所述链轮机构设置在所述第一套管内，所述第三套管通过所述链轮机构设置在所述第二套管内，且所述第一套管、第二套管和第三套管上分别连接有所述太阳能电池板。

在本发明的一些实施例中，所述传动机构包括第一蜗轮、第一蜗杆、推动件和第一链条；